深圳国际2023年中期报告
2023 中期报告 INTERIMREPORT LOGISTICSWITHETHICSFORABETTERWORLD (IncorporatedinBermudawithlimitedliability) Stockcode 目 录 2 集团简介 4 公司资料 5 财务摘要管理层讨论及分析 6 整体回顾 8 物流业务 22 物流园转型升级业务 26 港口及相关服务业务 30 收费公路业务 34 大环保业务 38 其他投资 39 二零二三年下半年展望 42 财务状况 45 人力资源 47 简明综合财务报表审阅报告 48 简明综合资产负债表 50 简明综合损益表 51 简明综合全面收益表 52 简明综合权益变动表 54 简明综合现金流量表 55 简明综合财务报表附注 83 其他资料 集团简介 本集团以粤港澳大湾区、长三角、京津冀以及主要物流节点城市为主要战略区域，通过投资并购、重组与集成，重点介入“水陆空铁”四大领域（主要为：内河码头、城市综合物流园、机场航空货站和铁路枢纽货站）及收费公路等物流基础设施的投资、建设与经营，在此基础上向客户提供仓储智能化和冷链仓配运一体化等物流增值服务，业务领域拓展至 “物流+商贸”等产业相关土地的综合开发、大环保产业投资与运营等细分市场，为股东创造更大的价值。 2深圳国际控股有限公司I2023中期报告 2深圳国际控股有限公司I2023中期报告 集团简介 下图为本集团于二零二三年六月三十日的简明架构图，并不包括中间控股公司，显示的权益百分比为本集团取得实际控制权的百分比。 控股深有圳限国公际司(�) 物流业务 物流园 90% 100% 100% 50% 70% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 47% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 55.39% 100% 85% 深国际平湖南国际物流枢纽|深圳 深国际华南物流园|深圳深国际西部物流园|深圳深圳(宝安)机场快件中心深国际康淮电商中心|深圳深国际智慧物流港|中山·火炬深国际物流港|杭州一期深国际物流港|宁波深国际物流港|金华·义乌深国际物流港|无锡·惠山深国际物流港|苏州·昆山深国际物流港|苏州·相城深国际物流港|合肥·肥西深国际物流港|徐州深国际物流港|南通深国际物流港|上海·青浦 深国际物流港|上海·闵行 深国际物流港|天津·滨海深国际物流港|天津·西青深国际物流港|石家庄·正定深国际物流港|武汉·东西湖深国际物流港|武汉·蔡甸深国际物流港|长沙深国际物流港|贵州·龙里深国际物流港|重庆·双福深国际物流港|重庆·沙坪坝深国际物流港|昆明深国际物流港|成都·青白江深国际物流港|郑州·二七深国际物流港|郑州·新郑深国际物流港|烟台深国际物流港|西安 深国际物流港|沈阳 深国际物流港|合肥·肥东 深国际物流港|杭州二期 置入基金项目(3) 深国际物流港|南昌·经开 港口及相关服务 59.91% 100% 51% 100% 70% 40% 智链深国际冷链物流（深圳）有限公司 深圳市鹏海运电子数据交换有限公司 深圳全程物流服务有限公司 深国际前海投资管理（深圳）有限公司 深国际港口|南京西坝港 深国际港口|河南沈丘港 深国际港口产服 (1)香港上市公司 (2)中国上市公司 收费公路 大环保 其他投资 100% 51.56% 49% 10% 40% 10.75% 5.2% 38% 深国际供应链管理南京有限公司 深圳高速公路集团股份有限公司(�)(�) 深圳航空有限责任公司中国国际货运航空股份有限公司中外运深圳国际物流有限公司湖北普罗格科技股份有限公司中通服供应链管理有限公司深圳市深国际华章物流产业基金管理有限公司 (3)深国际物流港（杭州二期）、深国际物流港（合肥肥东）及深国际物流港（南昌经开）：由本集团占有40%权益的合营企业深石（深圳）智慧物流基础设施私募基金合伙企业（有限合伙）所持有。 (4)本集团的简明架构图只包括截至二零二三年六月三十日正在运营的公司实体和项目。 公司资料 董事会 执行董事：李海涛（主席）刘征宇（总裁）王沛航 戴敬明 非执行董事： 周治伟 独立非执行董事： 潘朝金 曾志王国文 审核委员会曾志（主席）潘朝金 王国文 提名委员会潘朝金（主席）王沛航 曾志 薪酬与考核委员会 潘朝金（主席）李海涛 王国文 联席公司秘书 刘旺新林婉玲 香港总办事处及主要营业地点 香港九龙尖沙咀东部科学馆道一号 康宏广场南座 22楼2206-2208室 深圳办公地址 深圳市福田区红荔西路8045号深国际大厦 注册办事处ClarendonHouse2ChurchStreet HamiltonHM11 公司网♛www.szihl.com股份 香港联合交易所： 股份代号：00152 债券 深圳证券交易所： 人民币债券（二零二一年第一期）（债券代号：149689）人民币债券（二零二二年第一期）（债券代号：149768）人民币债券（二零二三年第一期）（债券代号：148372）人民币债券（二零二三年第二期）（债券代号：148398） 核数师 德勤•关黄陈方会计师行执业会计师 注册公众利益实体核数师 法律顾问 礼德齐伯礼律师行（香港法律顾问） 主要往来银行 中国银行交通银行中信银行 中国建设银行（中国境内银行）国家开发银行（中国境内银行）中国光大银行 招商银行 中国民生银行星展银行 华夏银行 中国工商银行 兴业银行（中国境内银行）三菱UFJ银行 平安银行 主要股份过户登记处 ConyersCorporateServices(Bermuda)LimitedClarendonHouse 2ChurchStreet HamiltonHM11Bermuda 香港股份过户登记分处 卓佳登捷时有限公司 香港夏悫道16号远东金融中心17楼 投资者关系顾问 中国公关顾问有限公司香港中环德辅道中262号一洲大厦17楼 财务摘要 按主要业务分析之收入及除税及财务成本前盈利 截至六月三十日止 港币百万元收入经营盈利╱（亏损） 应占联营公司及 合营公司盈利除税及财务成本前盈利 二零二三年 二零二二年 二零二三年 二零二二年 二零二三年 二零二二年 二零二三年 二零二二年 收费公路及大环保业务 －收入 4,180 4,618 1,700 1,735 384 396 2,084 2,131 －建造服务收入 453 300 – – – – – – 收费公路及大环保业务小计 4,633 4,918 1,700 1,735 384 396 2,084 2,131 物流业务 －物流园 756 740 493 234 13 7 506 241 －物流服务 170 230 11 19 1 5 12 24 －港口及相关服务 1,326 1,580 94 103 – – 94 103 －物流园转型升级 33 19 (26) 2,982 – – (26) 2,982 物流业务小计 2,285 2,569 572 3,338 14 12 586 3,350 集团总部 – – (157) (65) 53 (2,496) (104) (2,561) 总计 6,918 7,487 2,115 5,008 451 (2,088) 2,566 2,920 财务收益 110 175 财务成本 (1,556) (1,556) 财务成本－净额 (1,446) (1,381) 除税前盈利 1,120 1,539 r 倍数之转变 *百分点之转变 财务摘要 二零二三年 二零二二年 增加╱ 港币百万元 港币百万元 （减少） 业绩 6,465 收入（撇除建造服务收入） 7,187 (10%) 经营盈利 2,115 5,008 (58%) 除税前盈利 1,120 1,539 (27%) 股东应占盈利 92 582 (84%) 每股基本盈利（港币元） 0.04 0.26 (85%) 息税折旧摊销前盈利与利息倍数 2.58 2.91 (0.33)r 二零二三年六月三十日 二零二二年十二月三十一日 增加╱ 港币百万元 港币百万元 （减少） 财务状况总资产 127,148 133,495 (5%) 总权益 52,010 55,199 (6%) 资产负债率（总负债╱总资产） 59% 59% 0* 借贷净额与总权益比率 76% 72% 4* 借贷总额与总权益比率 96% 97% (1)* 股东应占每股资产净值（港币元） 12.2 13.1 (7%) 截至六月三十日止六个月 管理层讨论及分析 整体回顾 截至六月三十日止六个月 经营业绩 二零二三年 二零二二年 增加╱ 港币千元 港币千元 （减少） 收入（撇除收费公路的建造服务收入） 6,464,913 7,186,537 (10%) 收费公路的建造服务收入 453,566 300,461 51% 总收入 6,918,479 7,486,998 (8%) 经营盈利 2,114,900 5,008,198 (58%) 除税及财务成本前盈利 2,565,804 2,920,150 (12%) 股东应占盈利 92,045 581,575 (84%) 每股基本盈利（港元） 0.04 0.26 (85%) 二零二三年上半年，中国经济运行整体延续复苏态势，但经济恢复基础尚不稳固，社会需求恢复尚需时日，加上美联储持续加息及汇率大幅波动等多重因素的迭加影响，本集团各业务板块经营承压。面对环境形势的变化，本集团一方面保持战略定力笃定前行，继续坚持以“十四五”战略目标为导向，聚焦物流主业发展，积极构建“水陆空铁+智冷”全景物流生态，持续打造物流主业核心竞争力和可持续发展能力；另一方面根据经济形势的变化及行业发展趋势，与时俱进、因时因势灵活调整策略，推动本集团可持续高质量发展。 截至二零二三年六月三十日止六个月（“本期间”），本集团实现总收入约港币69.18亿元，较去年同期下降8%（撇除汇率影响，与去年同期相若）。股东应占盈利较去年同期下跌84%至港币9,205万元，主要由于去年同期深国际前海商业发展（深圳）有限公司（“前海商业公司”）增资扩股录得一次性收益，而本期间并无该一次性收益，以及于本期间人民币贬值及受财务成本上升等因素影响。 于本期间，物流业务整体收入约港币9.25亿元，较去年同期下跌5%（撇除汇率影响，较去年同期上升2%）。物流业务的股东应占盈利较去年同期大幅上升127%至港币3.92亿元，主要由于物业重估、若干新建物流园先后投入运营及新收购的物流园项目带来利润贡献。 在物流主业拓展方面，本集团继续围绕大湾区、长三角及京津冀等核心区域布局优质项目，进一步完善全国网络布局，提升市场份额。此外，本集团结合客户需求和行业发展趋势，积极探索供应链服务、冷链物流等延伸业务，为本集团长远发展积蓄力量。于本期间，本集团在土地资源获取方面继续表现出较强的竞争优势，成功获取深圳平湖南项目占地面积约33.4万平方米的物流用地，并先后在佛山高明、山西太原及成都温江成功竞得若干优质仓储用地。 管理层讨论及分析 整体回顾 二零二三年上半年，本集团物流业务规模持续增长，新建成并投入运营的面积约22万平方米。于二零二三年六月三十日，本集团在全国近40个物流节点城市实现布局，管理及经营达34个物流项目，总运营面积逾450万平方米。此外，本集团已在14个关键节点城市完成“一城多园”的布局，不仅可以发挥规模效应、降低营运成本，也因此构建同城服务网络满足客户多样化需求，提升竞争力。 于本期间，本集团全力实施“投建管转”及“投建融管”双闭环商业模式，大小闭环的落地稳中提速。“投建管转”大闭环商业模式有序推进，深国际华南物流园被列入深圳城市更新和土地整备计划，转型愿景写入龙华区国土空间分区规划，园区转型升级取得较大进展；前海项目的开发建设亦稳步推进，本集团独立开发运营的“颐城
