【浙商交运李丹】出境团队游全面放开,中美航班或翻倍增长,布局航空机场正当时! 事件: (1)8月10日,文旅部发布出境团队旅游业务第三批国家和地区名单(78个),涵盖日本/韩国/美国/英国/澳大利亚等热门出境游目的地。加上此前公布的第一批、第二批国家名单,目前出境团队游放开至138个国家和地区。 (2)8月11日,美国交通部发布通知,自9月1日起允许中方航司每周执 【浙商交运李丹】出境团队游全面放开,中美航班或翻倍增长,布局航空机场正当时!事件: (1)8月10日,文旅部发布出境团队旅游业务第三批国家和地区名单(78个),涵盖日本/韩国/美国/英国/澳大利亚等热门出境游目的地。加上此前公布的第一批、第二批国家名单,目前出境团队游放开至138个国家和地区。 (2)8月11日,美国交通部发布通知,自9月1日起允许中方航司每周执行最多18个中美往返直航客运航班,自10月29日起增加至每周24班;若美方航司对等,则中美航班量较当前水平将翻倍(约恢复至19年的14%+)。 国航、东航已向美国交通部提交了新的中美直飞航班飞行计划,美联航亦宣布增班。 暑期旺季航司业绩有望爆发,Q3将成大周期兑现起点 三季度是航空业传统旺季,出行恢复后的首个暑运旺季叠加航空大周期弹性,我们认为,Q3有望成为航空大周期业绩兑现起点,上市航司归母净利润或创历史新高。 根据航班管家,截至8月8日,国内机票(经济舱)均价945元,同比19年+8%。 国际航线恢复为航空机场业绩进一步释放的重要催化 根据航班管家,8月上旬国际及地区航线航班量恢复至19年同期的5成左右。 随着出境团队游全面放开,我们认为签证将进一步松动,出境游需求将进一步释放,东南亚、欧洲等航线航班量有望加速恢复,可重点关注10月底航空换季关键节点。 中美增班释放积极信号,国际线恢复预期将加强。 随着国际航班恢复,2024年航司利用率同比将确定性提升,机场航空性业务&免税业务将随之修复,有望迎来业绩进一步爆发。推荐:吉祥/南航/国航/春秋/白云/华夏/东航 风险提示:需求不及预期,油价汇率大幅波动风险等。