龙蟠科技603906:磷酸锰铁锂成为旗下正极材料推广重点,磷酸锰铁锂是铁锂电池明确的下一代技术升级必经之路! #特斯拉Model3改款车型将采用66度磷酸锰铁锂电池。 据媒体报道,特斯拉Model3改款车型将从60kWh升级为66kWh,采用66度磷酸锰铁锂电池。 磷酸锰铁锂作为磷酸铁锂的升级产品,具备双电压平台,能量密度比铁锂提高15%左右,属于电池材料体系的升级。 龙蟠科技603906:磷酸锰铁锂成为旗下正极材料推广重点,磷酸锰铁锂是铁锂电池明确的下一代技术升级必经之路! #特斯拉Model3改款车型将采用66度磷酸锰铁锂电池。 据媒体报道,特斯拉Model3改款车型将从60kWh升级为66kWh,采用66度磷酸锰铁锂电池。 磷酸锰铁锂作为磷酸铁锂的升级产品,具备双电压平台,能量密度比铁锂提高15%左右,属于电池材料体系的升级。 #龙蟠科技20周年:磷酸锰铁锂成为旗下正极材料推广重点。 6月30日,龙蟠科技子公司常州锂源发文:常州锂源负责人在龙蟠科技创新发展大会介绍了锂源未来发展的“三化”战略。在产品差异化层面,锂源今年重点推广的磷酸锰铁锂产品——锰锂1号已经得到了众多客户的青睐。 #龙蟠科技作为磷酸锰铁锂领先企业已率先布局。 “锰锂1号”磷酸锰铁锂是新一代高能量密度的正极材料产品,普通的磷酸铁锂产品只有3.3V的平均放电电压,而龙蟠科技子公司常州锂源推出的“锰锂1号”磷酸锰铁锂正极材料,利用金属锰元素替代理磷酸铁锂中的铁元素,将平均放电电压提升至3.7V以上,且在3C倍率下放电容量不低于140mAh/g,从而大幅提升了电池的功率密度和能量密度。 目前主推产品除“锰锂1号”M系列磷酸锰铁锂产品之外,还包括“铁锂1号”T系列和“续航1号”S系列。 铁锂1号具有更优异的低温性能,可以让电池在-40度条件下的放电容量保持率从接近于零提升到57%;续航1号的循环性能更出色,可以满足客户对新能源汽车的续航要求。 #磷酸铁锂正极材料龙头企业。 公司在前几年收购的贝特瑞是磷酸铁锂正极材料领先企业,在国内市占率排前三。 公司今年磷酸铁锂正极材料加速出货,4月公司磷酸铁锂正极材料出货量为6911.15吨,环比增长71.53%;5月出货量为12,073.66吨,环比增长74.70%,同比增长48.98%。 公司官网显示,计划到2025年,磷酸铁锂规划总产能达到50万吨。另外,公司钠离子电池正极材料已在实验室层面产出相关测试样品。并向下游客户送样。 #行业去库存、严重超跌修复预期极大。 公司一季度亏损,因为一季度整体处于电池行业去库存。 同时公司一些客户在三月份更改了收入确认方式,使得部分收入延迟到四月份进行确认。同时公司在一季度对部分工厂进行整改,对设备进行了维修,来迎接二季度产能的复苏。 预计龙蟠科技中报业绩将快速回暖!预测公司2023-2025年每股收益分别为0.86元、1.29元、1.52元,对应PE为21.19、14.11、11.93倍。给予“买入”评级。 风险提示:宏观因素、竞争加剧、产业链发展不及预期等。