国内主要造车新势力整体销量:5月1日,国内7家造车新势力公布销量,整体实现销量10.83万辆,同环比+123%/+7%。整体来看,造车新势力销量整体恢复良好。4月以来,终端折扣力度有所回收,消费者的观望情绪有望逐步缓解,销量走势有望回归正常节奏。另外,4月上海车展上众多重磅新能源车型亮相,强大的新品周期有望进一步带动车市整体销量。 上市车型规划:全新蔚来ES6预计将于5月下旬正式上市,官方指导价在38.60-55.40万元之间。 分车企销量:4月各车企销量同比略有分化,同环比普遍恢复,广汽埃安、理想单月销量处行业领先地位。从车企角度来看,广汽埃安销量稳居行业第一,理想、哪吒位居第二、第三。广汽埃安销量再度破4万辆,4月销量41012辆,同比增加302%,环比增加2%,单月销量位居第一;理想销量与同期比大幅增长,4月实现交付量25681辆,同/环比分别+516%/+23%,同环比表现优异;哪吒4月实现交付量11080辆,同/环比分别+26%/+10%;零跑4月实现交付量8726辆,同/环比分别-4%/+41%;极氪4月实现交付量8101辆,同/环比分别+279%/+22%;小鹏4月实现交付量7079辆,同/环比分别-21%/+1%;蔚来环比表现不佳,4月实现交付量6658辆,同/环比分别+31%/-36%。 风险提示:国内汽车销量不及预期、国内疫情反复、宏观经济复苏不及预期、原材料价格上涨、芯片短缺延续 1.造车新势力整体销量 5月1日,国内7家造车新势力公布销量,整体实现销量10.83万辆,同环比+123%/+7%。 整体来看,造车新势力销量整体恢复良好。4月以来,终端折扣力度有所回收,消费者的观望情绪有望逐步缓解,销量走势有望回归正常节奏。另外,4月上海车展上众多重磅新能源车型亮相,强大的新品周期有望进一步带动车市整体销量。 图表1:国内造车新势力月度销量(辆) 2.上市车型规划 全新蔚来ES6预计将于5月下旬正式上市,官方指导价在38.60-55.40万元之间。 图表2:造车新势力上市车型规划 3.分车企销量 1.蔚来4月实现交付量6658辆,同环比分别变化+31%/-36%。EC7已于4月28日开启交付。2023款ET7将于5月中旬开启交付;获得上海车展“最受关注车型奖”的全新ES6将于5月下旬正式发布并开启交付。此外,蔚来4月新增25家门店,175座充换电站,距离年底1000座换电站建设目标更进一步。 图表3:蔚来月度销量(辆) 2.小鹏4月实现交付量7079辆,同环比分别变化-21%/+1%。小鹏G9正式获得广州市智能网联汽车载客测试牌照,测试范围可覆盖广州所有一般测试道路,预计将在2023年下半年在广州市黄埔区面向所有用户开启自动驾驶载客测试,届时,用户通过指定微信小程序,即可一键呼叫小鹏G9自动驾驶汽车,畅享智能出行新体验。 图表4:小鹏月度销量(辆) 图表5:小鹏分车型销量(辆) 3.理想4月实现交付量25681辆,同环比分别变化+516%/+23%。理想在上海车展上公布了“双能战略”,将在“智能”和“电能”全面发力。“智能”方面,理想AD Max 3.0的城市NOA导航辅助驾驶将于第二季度内开启内测用户推送,并于年底前完成100个城市的落地推送;“电能”方面,理想汽车推出800V超充纯电解决方案,正式迈入“增程电动”与“高压纯电”并驾齐驱的新阶段。在产品规划方面,到2025年,理想汽车将形成“1款超级旗舰车型+5款增程电动车型+5款高压纯电车型“的产品布局,面向20万以上的市场,全面满足家庭用户的需求。 图表6:理想月度销量(辆) 4.哪吒4月实现交付量11080辆,同环比分别变化+26%/+10%。哪吒GT已于4月18日在上海车展正式发布并开启定购,官方指导价17.88–22.68万元。同日,哪吒汽车与地平线正式签署全面深化战略合作协议。双方将携手打造高阶NOA智能辅助驾驶系统,该系统将应用于多款车型,首款合作车型将于2024年量产落地。 图表7:哪吒月度销量(辆) 5.零跑4月实现交付量8726辆,同环比分别变化-4%/+41%。4月19日,零跑汽车与大陆集团在上海车展现场正式签署战略合作框架协议,基于协议,双方将在零跑汽车的多款车型上搭载大陆集团的制动系统、被动安全传感器及集成安全解决方案等先进的产品和技术,同时双方将在智能代工服务方面加强战略合作。 图表8:零跑月度销量(辆) 6.广汽埃安4月实现交付量41012辆,同环比分别变化+302%/+2%,连续两月销量破4万辆。4月23日,广汽埃安荣登胡润全球独角兽榜汽车行业第一。 图表9:广汽埃安月度销量(辆) 7.赛力斯问界3月实现交付量3625辆,同环比变化+19%/+3%。4月27日,AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版新车上市,M5智驾版起售价27.98万元,M5纯电智驾版起售价28.98万元。问界M9预计于23年Q4上市,售价50-60万元,目前增程版和纯电版已开启预订。 图表10:赛力斯问界销量(辆) 8.极氪4月实现交付量8101辆,同环比变化+279%/+22%。4月26日,极氪与安森美宣布签署长期供应协议,根据协议,安森美将为极氪提供EliteSiC碳化硅(SiC)功率器件,以提高极氪产品的能效,从而提升性能,加快充电速度,延长续航里程。 图表11:极氪月度销量(辆) 9.深蓝4月实现交付量7756辆,环比减少9%。4月18日,深蓝汽车公布未来5年计划:在2025年陆续推出6款产品,力争5年内产销突破100万;坚持全电技术路线,每年10%以上研发投入。 图表12:深蓝月度销量(辆) 10.阿维塔3月实现交付量2221辆,环比增长+10%。阿维塔将首批全系迭代华为高阶智能驾驶系统ADS2.0,下半年开启并将搭载原生HarmonyOS车机操作系统。下半年第二款全新合作产品将发布,第三款和第四款产品也将于2024年推出。此外,阿维塔科技还将与华为进一步扩展渠道合作,预计上半年将进入20+线下门店。 图表13:阿维塔月度销量(辆) 4.核心观点 国内主要造车新势力整体销量:5月1日,国内7家造车新势力公布销量,整体实现销量10.83万辆,同环比+123%/+7%。整体来看,造车新势力销量整体恢复良好。4月以来,终端折扣力度有所回收,消费者的观望情绪有望逐步缓解,销量走势有望回归正常节奏。另外,4月上海车展上众多重磅新能源车型亮相,强大的新品周期有望进一步带动车市整体销量。 造车新势力上市车型规划:全新蔚来ES6预计将于5月下旬正式上市,官方指导价在38.60-55.40万元之间。 分车企销量:4月各车企销量同比略有分化,同环比普遍恢复,广汽埃安、理想单月销量处行业领先地位。从车企角度来看,广汽埃安销量稳居行业第一,理想、哪吒位居第二、第三。广汽埃安销量再度破4万辆,4月销量41012辆,同比增加302%,环比增加2%,单月销量位居第一;理想销量与同期比大幅增长,4月实现交付量25681辆,同/环比分别+516%/+23%,同环比表现优异;哪吒4月实现交付量11080辆,同/环比分别+26%/+10%;零跑4月实现交付量8726辆,同/环比分别-4%/+41%;极氪4月实现交付量8101辆,同/环比分别+279%/+22%; 小鹏4月实现交付量7079辆,同/环比分别-21%/+1%;蔚来环比表现不佳,4月实现交付量6658辆,同/环比分别+31%/-36%。 5.风险提示 国内汽车销量不及预期、国内疫情反复、宏观经济复苏不及预期、原材料价格上涨、芯片短缺延续