随着疫情限制的取消,全国与疫情挂钩的出行限制基本取消。18个一二线城市的周度地铁客流量及全国公路、铁路、民航月度旅客运输量出现触底反弹的情况。国内出行放开后出现由于疫情传播导致的“二次冲击”影响正在逐渐减弱。预计2023年1月后长途出行意愿有望出现持续修复。但同时需要注意消费恢复不及预期、宏观经济波动和疫情反复等风险。
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