锂电新能车行业周度投资策略：前驱体523型13.25万元/吨下降2.21% 石大胜华建20万吨/年电解液项目

市场行情回顾：上周电力设备板块报收10,723.06点，上涨0.59%。上证指数报收3,316.79点，上涨0.97%；深圳成指报收12,331.14点，上涨2.46%；创业板报收2,657.21点，上涨3.94%。锂电新能源车子板块中，能源金属上涨13.3%，锂电电解液上涨11.3%，锂电正极上涨10.1%，锂电负极上涨6.6%，新能源汽车上涨5.7%，锂电池上涨5.6%，锂电隔膜上涨2.8%，充电桩上涨2.6%。行业涨幅前五分别为诺德股份上涨23.78%、容百科技上涨19.55%、当升科技上涨18.24%、德方纳米上涨12.34%、璞泰来上涨10.40%。 产业链价格跟踪：三元正极材料523型33.75万元/吨，与上周持平。正极材料磷酸铁锂15.5万元/吨，与上周持平。负极材料中端天然石墨5.1万元/吨，与上周持平。湿法隔膜：7μm 2元/平方米，与上周持平。 行业新闻动态：上汽子公司出资30亿元设立新基金强化产业链投资；蜂巢能源与国投罗钾、五星铝业签署战略合作协议；2022年一季度新能源汽车起火640起，比去年同期上升32%；顺义理想汽车产业园二期项目总占地5.86万平米，现已正式开工；众泰拟定增募资60亿元。 重点公司公告：德方纳米：关于全资子公司为公司提供担保及对外担保不超156亿元的进展公告；孚能科技:关于使用暂时闲置募集资金5亿元进行现金管理的公告；石大胜华:关于设立全资子公司投资建设20万吨/年电解液及配套项目的公告；国轩高科:关于GDR申请事宜获得中国证监会受理的公告。 建议关注：建议关储能系统，电芯一体化：德赛电池（000049.SZ）；动力电池：亿纬锂能（300014.SZ）；储能电池系统：派能科技（688063.SH） 风险提示：新产品销售不及预期；行业竞争加剧；原材料成本上升。 1.市场行情回顾 上周电力设备板块报收11,131.10点，上涨4.41%。上证指数报收3,316.79点，上涨0.97%；深圳成指报收12,331.14点，上涨2.46%；创业板报收2,657.21点，上涨3.94%。 图1.A股各行业近一周涨跌幅 锂电新能源车子板块中，锂电电解液上涨11.3%，锂电正极上涨10.1%，锂电负极上涨6.6%，新能源汽车上涨5.7%，锂电池上涨5.6%，锂电隔膜上涨2.8%，充电桩上涨2.6%，能源金属上涨2.1%。 图2.锂电新能源车子版块近一周涨跌幅 个股方面，本周涨幅前五个股为诺德股份上涨23.78%、容百科技上涨19.55%、当升科技上涨18.24%、德方纳米上涨12.34%、璞泰来上涨10.40%。 表1.板块重点个股本周涨跌幅表现 表2.锂电新能源车行业近一周涨幅前五公司 2.产业链价格跟踪 表3：新能源车产业链本周价格（含税） 2.1.锂电原材料价格 正极材料：三元正极材料523型33.75万元/吨，与上周持平；三元正极材料622型38万元/吨，与上周持平。三元正极材料811型39.25万元/吨，与上周持平。 正极材料磷酸铁锂15.5万元/吨，与上周持平。 图3.正极材料三元价格走势 图4.正极材料-锂价格走势 负极材料：高端天然石墨6.1万元/吨，与上周持平；负极材料中端天然石墨5.1 万元/吨，与上周持平。湿法隔膜：7μm2元/平方米，与上周持平；湿法隔膜： 9μm1.43元/平方米，与上周持平。 图5.负极材料价格走势 图6.隔膜价格走势 电芯和电解液：方形动力电芯（三元）0.88万元/吨，与上周持平；方形动力电 芯（磷酸铁锂）0.80万元/吨，与上周持平。磷酸铁锂电解液均价9.27万元/吨， 与上周持平；三元常规动力型电解液均价9万元/吨，与上周持平；三元圆柱电 解液均价9万元/吨，与上周持平。 图7.电芯 图8.电解液 碳酸锂，氢氧化锂：电池级碳酸锂均价47.75万元/吨，与上周持平；工业级碳 酸锂均价46万元/吨，与上周持平。氢氧化锂均价47.40万元/吨，与上周持平。 图9.碳酸锂，氢氧化锂价格走势 3.行业新闻动态 上汽子公司出资30亿元设立新基金，强化产业链投资 6月16日，上汽集团发布公告称，旗下子公司上汽金控、上汽创投拟与尚颀资本、恒旭资本共同出资设立嘉兴上汽创永股权投资合伙企业（有限合伙），用于投资双碳、智能网联、汽车电子、先进制造、新材料、半导体以及其他汽车产业多元外延领域，进一步完善汽车产业链布局。本次认缴出资总额为人民币30亿元，其中上汽金控认缴出资29.50亿元，为最大出资方，上汽创投认缴出资0.48亿元、尚颀资本认缴出资100万元、恒旭资本认缴出资100万元。这意味着，短短一个半月，上汽集团共斥资超百亿元投向股权投资基金。从基金投资方向来看，多为新能源汽车、智能驾驶等领域，基本与当前汽车行业的主流发展趋势一致，充分凸显了上汽加速布局汽车“新四化”的决心。 蜂巢能源与国投罗钾、五星铝业签署战略合作协议 蜂巢能源日前分别与国投罗钾、五星铝业在蜂巢能源常州基地签订战略合作协议，加强在钾、锂和铝等原材料方面的供应链布局。根据协议，蜂巢能源将与国投罗钾在加强在锂资源领域开展战略合作，与五星铝业则建立长期战略合作关系，其中在2022年-2025年期间，蜂巢能源向五星铝业采购锂电池铝箔及锂电池涂碳铝箔，预计总采购量合计为8.08万吨，最终供应量及价格按照双方后续具体订单为准。作为锂电企业，蜂巢能源近几年发展迅猛，市场装机量已经闯入世界前十。根据世界知名调研机构SNE Research公布的数据，蜂巢能源在今年第一季度全球动力电池装机量排行榜上位居第九。据悉，包括零跑C01、零跑C11、零跑T03、岚图FREE、天际ME5、哪吒V、哪吒U等在内众多车型均搭载了蜂巢能源电池产品。 小鹏全新一代超充桩今年下半年布局12分钟使电池从10％到80％ 6月14日，小鹏汽车董事长何小鹏在#95号汽油价格逼近10元每升#话题下表示，“小鹏今年下半年开始布局全新一代超级充电桩，比当前市场上看到的“超充”速度快了4倍，比市场主流充电站快12倍。最高5分钟可以充200公里，12分钟可以将电池从10％充到80％”。这意味着小鹏全新一代超级充电桩落地并大规模布局后，充电的速度与加油的速度基本不差。电动汽车在长途驾乘使用场景中的体验将改变，续航焦虑将得到极大地缓解。 美国交通安全局公布首份辅助驾驶系统事故报告，特斯拉占近70% 当地时间6月15日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布了首份配备辅助驾驶系统（ADAS）汽车事故报告。报告显示，自去年7月1日至今年5月15日，12家汽车制造商共报告了392起事件中，这些事故导致6人死亡，5人重伤。另外，NHTSA还发布了配备全自动驾驶系统汽车的碰撞事故数据，该系统旨在让车辆在没有人类驾驶员的前提下自动驾驶。在统计数据时，其中没有向私人用户销售的产品，同样是从去年7月开始，共有130起事故，其中62起是Alphabet公司旗下Waymo发生的。 2022年一季度新能源汽车起火640起，比去年同期上升32% 国家应急管理部公布，2022年第一季度新能源汽车火灾数据共计640起，比去年同期上升32%！高于交通工具火灾平均（8.8%）增幅。起火原因大致归咎于电池热失控，而造成电池热失控的原因有很多，例如过充过放、电池部件老化、外部碰撞等等。为了防止起火降低自燃事件，国内多数新能源厂家干的最多的就是“锁电”，不过这仅是治标不治本，正确的做法应该是从合理的电池设计入手。 2021年1月1日正式实施的“三项强标”，2021年中依旧有不少车企发生自燃起火事件，3月18日公信部发布了2022年汽车标准化工作要点，其中有一项就是关于新能源汽车领域动力蓄电池安全相关标准修订工作。目前电动汽车还无法做到百分之一百的不自燃，所以工信部在不断的提高生产及安全标准，强化电动汽车安全保障。 初创公司Alsym推出新EV电池取缔电池中的锂和钴 美国马萨诸塞州（Massachusetts）电动汽车（EV）电池初创公司Alsym Energy（Alsym）宣布将采用新设计，旨在取缔汽车电池中昂贵的锂和钴两种金属，从而将电动汽车电池的成本降低一半。Alsym的电池也可用于固定式储能和海洋应用，但使用的是锰和铝等相对常见的材料。最终该公司希望与制造合作伙伴一起制造电池，并于2025年达成目标。该公司已从Helios Climate Ventures和其他投资者那里筹集了3200万美元。 顺义理想汽车产业园二期项目总占地5.86万平米，现已正式开工 6月14日，理想汽车产业园二期项目在中关村顺义园临空板块举行开工奠基仪式。该项目总占地5.86万平方米，预计2023年年底交付使用，建成后将成为理想汽车总部又一个集办公、科技研发于一体的产业园区。项目由首程控股规划设计。理想二期项目以节能环保、现代、科技、新能源为特色，建筑采用高效简洁的立面元素，以玻璃幕墙为建筑外立面，局部采用铝单板幕墙，从而营造出现代化、单元化、工业化的现代新能源汽车产业氛围，并保持与南侧理想汽车总部的协调和呼应，形成连续、统一的风貌。 大众领导的财团获Europcar 87.38%股份 大众集团在6月15日表示，以其为首的财团Green Mobility Holdings已经收购了法国Europcar公司87.38%的股份，足以使该财团获得对该汽车租赁集团的控制权，但是持股比例低于其90%的目标门槛。大众表示，股东可以选择在6月29日之前认购股票。大众与其财团合作伙伴资产管理机构Attestor Limited和荷兰移动通信集团Pon Holdings BV向Europcar提出了每股0.50欧元（约0.5209美元）的报价，如果90%的股东接受该报价，每股价格可追加0.01欧元。 豪赌新能源众泰拟定增募资60亿元！ 近日，众泰披露《非公开发行股票预案》，拟发行不超过15.21亿股，募集资金不超过60亿元，扣除发行费用后，投入到新能源智能网联汽车开发及研发能力提升、渠道建设项目及补充流动资金。众泰称，2021年12月公司重整计划已执行完毕，影响公司持续经营的核心问题已基本得到解决，公司聚焦核心业务，积极推进复工复产，后续公司将瞄准汽车行业发展新趋势，推进实施“电动化、智能网联化、共享化、自动驾驶”的“新四化”发展战略，在新能源汽车、智能网联汽车、自动驾驶等核心领域进行布局。 Enovix演示测试硅锂离子电池可实现5分钟快速充电80% 下一代3D硅锂离子电池制造商Enovix公司展示其0.27 Ah电动汽车（EV）测试电池可在短短5.2分钟内从0充到80%，并在10分钟内实现98%以上的充电容量。Enovix开发的锂离子电池采用100%活性硅阳极，并采用专利3D电池架构，可提高能量密度并保持高循环寿命。Enovix使用专有的激光图案和高速堆叠工具取代标准袋装锂离子电池生产过程中的电极绕组，从而将生产线MWh容量提高30%。Enovix有一项其为期三年，并获得能源部（Department of Energy）拨款的计划。该计划将100%的活性硅阳极与EV级阴极材料配对。 该公司近日宣布其电池已超过1,000次循环，同时保留了93%的容量。 LG新能源将投7,300亿韩元，提高圆柱形电池产量 6月13日，LG新能源表示将对其韩国梧仓（Ochang）工厂投资7,300亿韩元（合5.678亿美元），以提高用于电动汽车的圆柱形电池的产量。LG新能源宣布，将在梧仓2号工厂投资5,800亿韩元新建一个年产能为9 GWh的4680圆柱形电池生产设施。该公司将另外投资1,500亿韩元扩大梧仓1号工厂2170圆柱形电池的生产线，扩建后该厂电池年产能大约增加4GWh。LG新能源新生产设施和扩大后的生产线将从明年下半年开始量产。截至3月底，LG新能源的积压订单规模达300万亿韩元。6月13日，LG新能源股价下跌2.35%至41.5万韩元。6月14日，该公司股价早盘上涨1.8%至42.25万韩元。 威巴