2026年上半年海天国际营收91亿元,同比微增0.9%。内贸同比增15.8%,外贸同比降近20%,海外收入占比从43%降至33%-34%。汽车关联的两板系列收入同比增24%,全电动机系列收入同比增21%,通用Mars系列因民用品等需求疲软出现下滑。毛利率从32.8%降至31.1%,净利率从19%降至17.4%。主要受海外高毛利业务占比下降、人民币升值、社保多缴、政府补贴减少、60周年庆费用影响。
2026年4月后东南亚等海外因关税提升、成本上升,原产能转移的优势消退,部分中资客户资本开支回流。下半年内贸、外贸同比预计向“零轴”收敛,内贸或维持中高单位数,外贸或为负单位数至负双位数。通用机型Mars对应民用品内需疲软,汽车产业链资本开支仍稳健,全电动机系列受益于日本限出口带动替代需求,应用拓展至AI领域光模块等高端零部件。海外市场日本受益AI及国内需求,欧洲液压机企业成本压力大;国内竞争集中于头部,海天中低端机型与第二梯队竞争,大型机、电动机优势明显。
报告重点分析了海天国际的业绩表现、机型表现、盈利表现、内外贸趋势、下游需求、竞争格局、战略规划(五五战略、资本开支、新机型、第二曲线)以及管理层职责。其中,业绩方面显示内贸增长而外贸下滑,机型方面汽车和电动系列表现较好,通用机型受民用品疲软影响。战略上计划2030年海外收入占比达50%,并推出新机型提升竞争力。管理层方面,老董事长决定分红政策,姚董事长负责战略,张斌总负责日常事务及第二曲线。
海天国际市场现状显示,海外市场因成本上升和关税提升,原产能转移优势消退,部分中资客户资本开支回流。国内市场方面,汽车产业链资本开支稳健,全电动机系列受益于日本限出口带动替代需求,应用拓展至AI领域高端零部件。竞争格局上,海外市场日本受益AI及国内需求,欧洲液压机企业成本压力大;国内竞争集中于头部,海天中低端机型与第二梯队竞争,大型机、电动机优势明显。
海天国际研报提示的风险包括:海外业务占比下降导致高毛利业务减少,人民币升值影响盈利,社保多缴增加成本,政府补贴减少,60周年庆费用影响短期利润。此外,海外收款部分地区因消费习惯增加分期付款,需关注回款风险。按会计准则计提的海外坏账拨备也需关注,但据公司说明按准则计提无需过度担忧。资本开支较前几年高峰缩减,但未来新产能建设和研发投入仍需关注财务压力。