盘面情况
周四近跌远涨,主力合约EC2607下跌0.86%,次主力合约EC2608上涨1.81%,近月合约EC2606下跌0.06%,远月合约EC2703上涨3.3%。八大合约成交量合计3.36万手,成交金额合计57.1亿元。
现货市场
6月11日TCI(天津→欧洲)报价$2830.56/TEU和$4576.11/FEU,日环比上涨2.21%和1.98%。6月下半月报价($/FEU):OCEAN联盟($4956-5176)、GEMINI联盟($4300-5100)、PREMIER联盟($5306)、地中海航运$5640-5840。7月上旬报价($/FEU):赫伯罗特$6560、海洋网联$5306。地中海航运发布7月上半月涨价函至$7500/FEU。
运力规模
Week25-34上海→欧洲航线已确定舱位配置规模分别为34、22.2、29.6、28、23.7、27.4、22.5、27.6、22.7、20.5万TEU,待定运力规模预计约0-5万TEU。
苏伊士运河通航情况
苏伊士运河通航情况正常。
船舶燃料油情况
船舶燃料油价格稳定。
人民币兑美元汇率
人民币兑美元汇率稳定。
市场逻辑
市场对于7月涨价落地和旺季拐点存在分歧,近月合约收跌,远月合约收涨。美伊冲突加剧,市场担忧地缘风险,但预计冲突持续性和烈度可控。预计7月下半月船东可能继续宣涨,合理幅度或达$6500-7000/FEU,需关注美加墨世界杯发运潮结束对运力外溢的影响。
后市展望
相对看好马士基$6000/FEU和达飞轮船$6200/FEU涨价函兑现率,地中海航运$7500/FEU参考意义不大。欧美贸易战利空全球贸易和经济,今年底前苏伊士运河全面复航不容乐观。
交易策略
7月涨价落地待观察,中东局势多变,建议区间交易。主力合约EC2607支撑位3750-3800点,压力位4150-4200点。