盘面情况
周三集装箱运费指数期货放量跳水，主力合约EC2608报收2528点，下跌7.64%；次主力合约EC2607报收3662点，下跌0.68%；最远月合约EC2706报收1779.5点，下跌0.39%。八大合约成交量合计3.18万手，成交金额42.41亿元。
现货市场
- TCI（天津→欧洲）7月1日运费录得$3683.44/TEU（上涨5.07%）和$5974.22/FEU（上涨4.17%）。
- 7月上半月船东调价：韩新航运降至5630$/FEU，海洋网联降至5300$/FEU，赫伯罗特降至5500$/FEU，达飞轮船降至5550$/FEU，阳明海运报价5500$/FEU。
- 地中海航运发布7月下半月涨价函至$5005/TEU、$7700/FEU。
- 5月中国沿海港口集装箱吞吐量2750万TEU，同比增长2.9%，环比增长2.2%。
- 6月韩国出口贸易额1022.5亿美元，同比增长70.9%，环比增长16.4%。
- 5月印尼出口贸易额232亿美元，同比下降5.7%，环比下降8.3%。
- 6月欧元区HICP同比增长2.8%，环比下降0.1%，近5个月首度负增长。
- 核心CPI同比和环比分别增长2.4%和0.2%，均低于前值。
市场逻辑
- 7月上中旬船东涨价落地不佳，OCEAN、GEMINI、Premier三大联盟均下调报价，马士基Week29开舱价远不及预期，市场认为旺季拐点已至，8月运费悲观。
- 美伊通过斡旋方卡塔尔进行间接谈判，取得一些进展。
- EC2608新建仓以空单为主，主力合约EC2607与EC2608升水幅度过高。
后市展望
地中海航运发布7月下半月$7700涨价函，但市场更关注实际落地情况，虚高的涨价函参考意义不大。
- 7月最后三期SCFIS均值相比8月最后三期均值分别高出6.2%和11.4%。
- 最新EC2607收盘价相比EC2608高出44.8%，升水幅度过高。
- 美伊关系微妙，需警惕以色列通过战争破坏和谈进程。
交易策略
旺季拐点已现，中东局势多变，周四空单可持有观望。
- 主力合约EC2608支撑位2100-2150点，压力位2750-2800点。
其他数据
- 运力规模、苏伊士运河通航情况、船舶燃料油情况、人民币兑美元汇率等数据详见报告图表。
- 亚欧宏观经济重点数据日历及提示详见报告。
