核心观点
公司2025年营业收入同比增长21.77%,达到451.05亿元;归母净利润同比增长17.84%,达到50.50亿元。主要增长动力来自新能源汽车业务(收入同比增长约26%)和工业自动化与数字化业务(收入同比增长约19%)。第四季度营收同比增长20.54%,但净利润同比下降44.76%;第一季度营收同比增长12.98%,净利润同比下降23.39%,主要受汇率波动和存货跌价准备影响。
关键数据
- 盈利能力:2025年毛利率/净利率为28.95%/11.47%,同比提升0.25/下降0.34个百分点;2026年第一季度毛利率/净利率为29.08%/10.08%,同比提升0.38/下降2.57个百分点。
- 费用率:2025年销售/管理/研发/财务费用率分别为3.40%/4.05%/9.44%/-0.15%,同比变动-0.60/+0.13/+0.94/+0.05个百分点,研发费用率上升主要因研发投入增大、人员增加及调薪。
- 业务板块:
- 工业自动化与数字化业务:收入222.45亿元,同比增长约19%,其中通用伺服系统市场份额约31%(第一),低压变频器市场份额约20%(第一)。
- 新能源汽车动力系统业务:收入203.23亿元,同比增长约26%,电机控制器装机量全球第二。
- 新兴业务(智能机器人及数字能源):收入17.95亿元,同比增长约16%,工业机器人市场份额8.8%(第四、本土第二),SCARA机器人市场份额约28%(第一),PCS出货量全球第五。
研究结论
公司三大业务板块协同增长,核心产品市场份额持续领先。战略新业务布局加速,完成iFG一体化AI平台架构开发,人形机器人业务零部件研发进展顺利,联合动力上市增强实力,并筹划H股上市推进国际化。考虑到下游需求略低于预期,下调2026-2027年归母净利润预测至60.41/73.15亿元,新增2028年预测86.84亿元,对应PE30/25/21倍,维持“优于大市”评级。
风险提示
国产替代进展不及预期、产品突破不及预期、行业竞争加剧。