地缘因素导致油价上涨,海外新能源车需求旺盛,加速了自主品牌出海趋势。以比亚迪、吉利、奇瑞、长城为代表的自主品牌车企三月海外销量均有显著提升。复盘历史,能源危机对高能效车型有积极影响,改变消费者心智,促进新品牌打破品牌壁垒,对汽车行业影响深远。本土化生产对于车企的全球扩张至关重要。我国智能电动车产品具备多方面优势,车企积极布局海外产能,本轮地缘政治引起的全球油价上涨,有望成为我国新能源车出海的重要历史机遇。能源危机有望促进海外各地能源安全建设,加速全球绿色能源转型,油价回落后,电车出海趋势预计长期持续。
乘用车出海占比显著提升,出海与内需销量的比例突破1:4的临界点,2026年1-2月乘用车出海与内需比例达到1:2。综合型乘用车企海外营收占比稳步提升,2025年占比达到了32.66%。奇瑞2025年海外营收占比已过半,比亚迪海外营收占比高速增长,吉利汽车2025年出海利润占比超50%、吉利汽车2026年出海利润占比有望超50%。预计我国车企海外市场空间与国内市场保持同量级,乘用车行业海外单车盈利较高,预计海外市场利润空间数倍于国内市场。2026年乘用车板块有望整体进入以海外利润为主导的叙事拐点。
看好乘用车和国产替代零部件,推荐整车:吉利汽车、小鹏集团、零跑汽车等;智能化:科博达、华阳集团、均胜电子、伯特利、保隆科技;机器人:拓普集团、三花智控、双环传动;国产替代:星宇股份、福耀玻璃、继峰股份、新泉股份、地平线机器人-W、中原内配等。