核心观点
- 供给端扰动:津巴布韦锂矿出口禁令、国内核心矿山复产不及预期、澳大利亚能源冲击等多重因素带来供给扰动,但国内锂盐产量与库存双增,现货紧张局面有所缓和。
- 需求端韧性:储能赛道高增对冲动力电池疲软,商用车电动化提速与单车带电量提升带来新增量,政策利好持续支撑需求。
关键数据
- 津巴布韦锂矿:2026年全年锂资源供给预测达15万吨LCE,占全球锂供给总量约8%,其出口禁令将影响月均1万吨LCE供应。
- 国内锂矿:江西锂云母枧下窝矿山复产预期落空将强化供给紧张预期。
- 澳大利亚锂矿:柴油供给波动与能源成本上行对矿山生产造成制约,但主要企业供应体系目前保持稳定。
- 储能需求:2026年一季度国内储能电池产量达187.7GWh,同比增速高达97%。
- 商用车电动化:2026年电动重卡渗透率有望从25%向30%以上突破,单车带电量显著高于乘用车。
- 国内碳酸锂产量:2026年3月达106620吨,环比增长28.3%,同比增长34.9%;一季度同比增幅达39.9%。
- 国内碳酸锂库存:同期周度社会库存报100349吨,环比增加860吨,增幅0.9%,已连续两周累库。
研究结论
- 当前碳酸锂主要矛盾在供给侧,需求预期偏强。
- 国内供给端持续放量,但上游资源端不确定性为市场带来乐观预期。
- 锂价回调将带动下游备货需求集中释放,价格下行底部空间有限。
- 后市需重点关注盘面持仓增减、产业驱动事件及现货升贴水变化。
展望
- 四季度国内乘用车消费透支效应将消退,全球能源安全担忧将持续拉动交通电动化与储能需求释放。
- 终端需求有望迎来修复,锂价回调底部空间相对有限。