公司2025年实现营收8039.7亿元,同比+3.5%,归母净利润326.2亿元,同比-19.0%。整体销量稳健增长,2025年整车销售460万辆,同比+7.7%,其中国内销售355万辆,同比-7.8%,出口105万辆,同比+148.6%。受行业竞争加剧影响,国内销售承压。Q4单季度,公司整体/国内/出口销售分别为134/99/35万辆,环比分别+20%/13%/50%,毛利率为17.4%,环比-0.2PCT,扣非净利率为3.8%,环比+0.2pct,单车盈利(扣非净利润/销量)为0.7万元,环比增加8%。
积极推动海外市场布局,出口贡献持续提升。2023-2025年,公司新能源汽车出口分别为25/42/105万辆,销量贡献8%/10%/23%,出海足迹已覆盖全球六大洲、119个国家与地区。公司在亚太及拉丁美洲市场销售登顶泰国、新加坡、巴西等多国新能源汽车销量榜首;欧洲市场2025新车注册量同比+268.6%。产能方面,公司柬埔寨乘用车工厂已奠基,在匈牙利设立欧洲总部,持续构建海外市场全链条生态运营,目前已有8艘汽车运输船投入运营。
坚定加码研发投入,技术优势有望保持。2025年,公司研发投入634亿元,同比+17.1%。智能化领域,公司构建“天神之眼”技术矩阵,辅助驾驶车型保有量超256万辆,每天生成辅助驾驶数据超1.6亿公里。电动化领域,超级e平台核心三电全维升级,第五代DM技术百公里亏电油耗仅2.6L。2026年3月,公司发布第二代刀片电池及闪充技术,满电时间拉进10分钟以内,已建成闪充站4990座,计划到年底完成2万座建设目标。
盈利预测与估值:预计公司2026-2028年归母净利润424/523/603亿元,对应PE分别为21/17/15倍,维持买入评级。
风险提示:宏观经济持续下行、海外工厂不及预期、新车型需求不达预期、行业竞争超预期。