- 产销数据:2026年3月,比亚迪乘用车批发销售29.6万台,同比-20.4%,环比+57.5%;其中纯电销售14.8万台,同比-11.1%,环比+85.6%;插混销售14.8万台,同比-27.9%,环比+36.8%。海外销售12.0万台,同比+65.2%,环比+19.4%。
- 出海市场:1)油价上涨推动海外新能源渗透,利好出口,近期订单量增长。2)多款新车投放海外,渠道快速扩张,产能集中落地,品牌认知度提高,预计2026年出海销量持续高增。3)高端车型出海,规模效应释放,本地化工厂投产,单车盈利有望提升。
- 内销市场:剔除海外销量,国内批发销售17.6万台,同比-41.1%,环比+101.0%,预计补贴发力、需求恢复、油价上涨及闪充技术带动。3月发布第二代刀片电池及闪充技术,解决充电痛点,提升竞争力,多款闪充车型上市,内销有望持续恢复。
- 研究结论:公司出海有望延续高增,贡献较高业绩弹性;国内新技术、新车型周期开启,销量及盈利有望底部向上。预计2025-2027年归母净利润分别为421/530/610亿元,对应PE估值为23/18/16倍,维持“买入”评级。
- 风险提示:新能源汽车行业竞争加剧;新车型上市进度或销量不及预期。