公司成立于2002年,主营业务聚焦新能源、出海和高端化,有望随行业稳定发展。子公司凯傲集团通过2025年增效计划和2026年有效降本,预计将推动公司2026年EBIT同比增长20%,其中凯傲集团并表利润预计达20亿元,同比增加11亿元,支撑主业业绩。
#核心看点:北美AIDC缺电,公司领先布局多产品,看好估值重构机会
公司AIDC发电产品布局包括备电用柴油发动机(2025H1销量近600台,同比增长491%)和主电源用燃气发动机(覆盖1.15–1.58 MW功率段,1.6、3MW机型预计2026H2、2027年中完成UL认证)、SOFC(与Ceres Power签订制造许可协议,加速商业化)。北美销售渠道涵盖Generac、PSI和Ceres Power。
看好公司产品研发、制造、渠道能力,以及AIDC行业高增速和海外发电产能紧缺背景下加速出海的机遇:
- 柴油发动机:预计2026-28年海外头部供给增速远低于需求增速,公司有望受益需求外溢和北美出货加速。
- 燃气发动机:有望作为数据中心主电源,公司产品销售有望快速增长。
- SOFC:相关产品加速商业化。
预计公司2025-2027年营收分别为2312.6、2525.8、2792.8亿元(同比增长7.22%、9.22%、10.57%),归母净利润分别为125.1、142.8、167.2亿元(同比增长9.7%、14.2%、17.1%)。
选取可比公司,给予2026年27.13倍PE,对应目标价44.45元,首次覆盖,给予“买入”评级。