2025年第四季度,全球纯电动汽车(BEV)销量首次突破400万辆,同比增长17%,连续第二个季度全球销量超过总销量的20%,全年销量同比增长30%。中国市场表现强劲,Q4销量同比增长16%,全年同比增长33%,但插电混动(PHEV)销量连续第二季度下滑12%。欧洲市场增长显著,前五大市场Q4销量同比增长41%,德国Q4同比增长56%,西班牙和意大利分别同比增长77%和44%。中国、韩国和日本市场均实现高速增长,其中韩国Q4同比增长37%,日本混合动力占比达60%。
充电基础设施方面,德国自2017年以来BEV数量增长48倍,充电站增长24倍,但充电站增速落后于BEV销量,且现有充电网络效率有待提升。调查显示,BEV车主对充电站位置、成本和等待时间等不满,但充电速度和续航提升正降低对普遍充电的需求。欧洲计划到2030年实现充电设施扩张目标,而氢燃料电池汽车(FCEV)发展缓慢,2025年仅剩49个加氢站。
销量预测显示,2026-2031年全球电动汽车产量将增长57%,其中BEV增长72%,PHEV增长56%,混合动力增长42%。中国市场将继续受益于政府补贴,而欧洲和美国市场面临政策不确定性。2026年将推出多款BEV新车型,中国市场本土品牌领先,欧洲市场新势力崛起,FCEV短期内难以替代BEV。