2026年1月,受春运错期影响,全行业运力投放同比下降,客座率延续同比提升,国航和南航客座率差距收窄。六家上市航司合计ASK/RPK同比-1.9%/-0.8%,国内运力减投幅度高于需求降幅,国内ASK/RPK同比-4.3%/-2.6%,客座率达85.3%,同比+0.9pct;国际航线受春节假期错期影响,运量同比增速放缓,但同比2019年底同期恢复度提升,六航司国际ASK/RPK同比+2.4%/+3.4%,客座率同比+0.8pcts,国际供需同比增幅放缓,一方面是2026春节需求后置在2月,另一方面日本航线减班影响持续。1月全行业飞机利用率和机票价格同比回落,预计1-2月整体数据将呈现同比改善。2026年1月六航司环比上月净退出5架飞机,2026年1月底六航司合计运行飞机3381架,较2019年底累计增长15.0%。投资建议:看好国内航线2026年票价进入温和上行,推荐三大航(国航、南航、东航),重视国航边际改善,关注春秋航空、海航控股、吉祥航空、华夏航空。