近期全球三大燃机主机厂GEV、三菱、西门子能源财报显示,燃机新签订单超预期,但因产能紧张导致交付承压,主机厂在手订单持续攀升,西门子和GEV的在手订单覆盖年限提升至4.8年。马斯克亦表态涡轮叶片是燃机产业链最紧张环节,印证了“燃机叶片产能紧缺是最核心瓶颈”的观点,而应流股份正处于此环节。
应流股份已满足叶片公司爆发的三个必要条件:1)自2015年布局两机叶片,连续11年重资产重研发投入,产能已建成;2)在行业爆发前已通过西门子能源、贝克休斯等龙头验证产品;3)迎来24Q3需求爆发“天时”。三者缺一不可,共同构筑了应流在行业爆发窗口期的稀缺壁垒。
研究预测,2025年应流两机叶片新签订单将超20亿元,同比增速超70%;截至25年末两机在手订单达18亿元,未来3-5年订单和收入有望持续爆发。
对标全球叶片龙头美国HWM(总收入80亿美元+,总市值928亿美元,28年PE约40倍),应流25年燃机叶片收入不到10亿元,全球份额仅1%,未来提升至10%的收入提升空间巨大。当前应流市值对应28年PE不足30倍,成长空间广阔。
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