C919欧盟取证取得关键进展,欧空局(EASA)完成符合性试飞并给出“性能良好,安全可靠”的评价,标志着C919向全球主流航空市场迈出决定性一步。国产大飞机产能瓶颈逐个击破,国产替代进程加速:1)国产商用发动机研制进展顺利,预计2026年步入最后关键阶段;2)机载系统替代进展顺利,正向研发、PMA件成果显著。交付速率逐月提升,2025年全年交付41架C919/C909,其中2025年第一季度交付3架,12月单月交付量提升。预计2026年C919交付速率将进一步提升,关键催化包括:1)国产发动机关键进展;2)机载系统国产化突破和PMA件渗透率提升;3)商飞供应商大会可能释放新的交付节奏预期。建议重点关注发动机、机载系统、机体结构和工装产业链关键标的,以及空间更大的后市场,具体包括:1)国产发动机:航发科技、航发动力、航亚科技、航宇科技等;2)机载系统:中航机载、江航装备等;3)机体结构和工装:中航西飞、中航重机、洪都航空、中航高科、中航沈飞、中航成飞、爱乐达、广联航空、航天环宇等;4)后市场:润贝航科、北摩高科、江航装备、海特高新、安达维尔、航新科技等。