公司概况
- 公司是国内最早的客车生产和上市企业,产品覆盖纯电、混动、燃油等动力类型,新能源客车累计推广量已突破10万辆,畅销全球100多个国家和地区。
- 公司实控人为山东重工集团,国资背景有望获得强力支持。
- 2024年以来,公司利润持续修复,新能源、出海贡献发展新动能。
行业分析
- 大中客需求持续增长,新能源、出海为核心看点。
- 2022-2024年,我国客车行业销量CAGR达13.0%,其中大中客销量CAGR达18.2%。
- 新能源客车行业呈现“一超多强”格局,公司新能源大中客销量2025年前11月同比大幅提升。
- 国内市场:政策支持行业发展,2024年公交、座位客车需求均增长。
- 海外市场:客车需求持续增长,新能源客车发展提速。
公司看点
- 量利齐升,新能源出口未来可期。
- 2024年以来销量触底大幅回升,大中客、新能源占比明显提升。
- 国内市场:销量触底回升,单车均价处于行业较高水平。
- 国外市场:新能源客车出口快速发展,海外业务量价齐升可期。
- 同业对比:单车均价、利润低于宇通客车,但明显高于金龙汽车。
盈利预测与投资建议
- 预计公司2025-2027年营收分别为78.17、93.75、118.82亿元,EPS分别为0.7、0.9、1.2元,当前股价对应的PE分别为17.1、12.9、9.8倍。
- 估值低于可比公司均值,具备一定的配置性价比。
- 鉴于公司客车出海业务持续突破,新能源及大中客占比有望继续提升,进而有望带动公司客车业务量价齐升,首次覆盖,给予“买入”评级。
风险提示
- 客车行业销量不及预期。
- 以旧换新政策不及预期。
- 海外新能源客车需求不及预期。