2025年,国内煤炭行业政策调控加强,进口煤显著下降,供需格局逐渐改善。核心政策为“反内卷”整治,通过煤矿产能核查抑制供应,推动煤价企稳。上半年国内煤价持续下跌,秦皇岛港5500K煤价最低跌至610元/吨;下半年受政策影响供应收缩,煤价重心上移,截至12月秦皇岛港5500K煤价808元/吨。
国际煤价整体偏弱震荡,重心下移。2025年,欧洲ARA三港动力煤FOB报价95.88美元/吨,较去年同期下跌23.37美元/吨;印尼Q3800动力煤广州港场地价520元/吨,较去年同期下跌6美元/吨。
2025年国内煤炭供应增速放缓,上半年产量同比增长5.4%,下半年受政策影响转为同比下降。全年原煤产量预计48.3亿吨,较2024年小幅增长。进口煤量同比降幅12.0%,其中印尼是我国主要进口来源国,占比49.9%。
煤炭发运整体平稳,大秦铁路煤炭运量“前低后高”恢复,1-11月累计完成货物运输35560万吨,同比减少0.43%。环渤海港口群煤炭周转小幅增长,但库存整体回升,12月12日环渤海9港总库存2915.7万吨,较去年同期库存偏高100.9万吨。
动力煤需求增速或放缓,全社会用电量平稳增长,1-10月累计同比增长5.1%。火电发电量同比负增长,1-11月火电累计发电量57125亿千瓦时,同比下降0.7%。地产持续筑底,非电行业用煤支撑有限,1-11月水泥产量同比减少6.9%,粗钢产量同比减少4.0%。
2026年,动力煤供需增速预计均有所放缓,价格仍以低位区间震荡为主,中枢或较今年略有上移。煤价运行的具体节奏仍取决于“反内卷”政策的进一步落实。