11月新能源渗透率提速,新势力销量向上。11月重点新能源车企交付量显示:零跑交付70,327辆,同比+75.1%,环比+0.1%;小鹏交付36,728辆,同比+18.9%,环比-12.6%;蔚来交付36,275辆,同比+76.3%,环比-10.2%;理想交付33,181辆,同比-31.9%,环比+4.5%;极氪交付28,843辆,同比+6.8%,环比+34.6%;小米交付超40,000辆。11月车市短期承压,新能源渗透率预计首次升到60.0%,新势力车企(不含小米)合计交付205,354辆,同比+22.7%。补贴政策调整引发消费者观望,但避免了2025年底销量透支,有利于2026年Q1车市趋稳。新能源渗透率提升体现自主产品竞争力。
新势力销量稳健,零跑维持首位。零跑11月交付70,327辆,同比增长得益于C10、B01的性价比优势,B系列新车逐步推出,销量有望持续提升。小鹏11月交付36,728辆,MONA M03和G6为主要车型,充电网络布局超430座城市,X9超级增程上市首小时破纪录。蔚来11月交付36,275辆,乐道和萤火虫为主要车型,ES8 2026交付创纪录。理想11月交付33,181辆,L6和i6为主要车型,超充站布局完善,OTA 8.1版本提升驾驶表现。极氪11月交付28,843辆,极氪7X和007为主要车型,焕新极氪001和7X上市,极氪9X交付量突破10,000台。小米11月交付超40,000辆,YU7定位中大型豪华SUV,开售即破纪录。
智驾技术加速应用,智驾平权时代开启。小鹏和华为系车企持续推进智驾迭代,智驾普及和推广加速,标配智驾时代已来。2026年智驾技术进步有望降低硬件门槛,小鹏和比亚迪等车企通过平价智能化对合资品牌形成差异化优势。
投资建议:推荐吉利汽车、小鹏汽车、比亚迪、小米集团、理想汽车、赛力斯。看好智能化布局领先、产品周期、品牌周期向上的优质自主车企。建议关注智能化(伯特利、地平线机器人、科博达、继峰股份)、新势力产业链(星宇股份、沪光股份、拓普集团、新泉股份、双环传动)。
风险提示:新车型销量不及预期、车企新车型投放进度不达预期、智能化落地进度不及预期。