航运日报：11月下半月运价持续修正，关注交易所对于2月合约交割结

市场分析

• 线上报价：马士基、MSC+Premier Alliance、Ocean Alliance等联盟的运价持续调整，11月下半月价格中枢在2100-2200美元/FEU之间，12月合约估值初步预估在1700-1850点，关注船司是否再度挺价。
• 地缘端：胡塞武装威胁恢复对红海和阿拉伯海航运的禁令，若加沙冲突升级，可能影响航运安全。
• 动态供给：11月剩余四周周均运力29.31万TEU，12月月均运力31.29万TEU，11月和12月空班及TBN情况分别统计。
• 12月合约：关注交易所对2月合约交割结算价格的定义，若船司挺价时间延长至2026年1月，2月合约可能与12月合约估值平水。
• 市场数据：截至11月13日，集运指数欧线期货持仓74055手，成交量41971手，各合约收盘价格及SCFI、SCFIS价格数据详述。

2025年集装箱船舶交付情况

• 2025年至今交付集装箱船舶226艘，合计运力187.9万TEU，其中12000-16999TEU船舶交付71艘，17000+TEU以上船舶交付12艘。

策略与风险

• 单边：12合约震荡，2月合约震荡偏强。
• 套利：暂无。
• 风险：下行风险包括欧美经济超预期回落、原油价格下跌、船舶交付超预期等；上行风险包括欧美经济恢复、供应链问题、班轮公司缩减运力、红海危机持续发酵等。