中国大陆在插电式混合动力汽车(PHEV)和增程式电动汽车(REEV)领域处于全球领先地位,而海外市场车型供应相对匮乏。PHEV在轿车市场中占据主导地位,尤其是在中低端细分市场,而REEV则主要集中在中大型SUV市场。上海车展上,插电式混合动力汽车和增程式电动汽车的技术突破成为焦点,例如比亚迪的DM-i平台和问界M9等车型。监管政策,特别是双积分政策和排放法规,正在推动汽车动力总成向更绿色、更高效的方向转型。随着监管压力的加大,汽车制造商正重新评估其研发优先级,部分车企已开始缩减对传统燃油发动机的开发投入,转而投资布局更符合法规导向和可持续市场趋势的新能源动力总成或低油耗内燃机系统。预计D级和E级车将成为PHEV和REEV竞争的关键战场。插电式混合动力汽车凭借先发优势和规模效应,早期已在中低端市场确立主导地位,而REEV在高端市场展现更强潜力。中国汽车制造商正采取多种策略以满足合规要求,包括积分交易、燃油车产品组合升级、混动技术路线应用,以及在可行情况下推进全面电动化。市场前景显示,燃油车的市场份额将大幅下降,纯电动汽车增长放缓,随着过渡技术获得市场认可,PHEV和REEV的份额将持续提高。