2025年1-12月中国插电式混合动力载货汽车市场分析报告

中国插电式混合动力载货汽车市场分析

1. 市场分析

• 插电式混合动力载货汽车融合燃油与电动技术，兼具零排放与续航优势，在城市货运领域应用广泛。
• 2025年12月上牌量27辆，环比增长80.0%；全年累计上牌287辆，呈现季节性波动。

2. 使用性质分析

• 营业类车辆上牌183辆（63.76%），以物流、货运等经营性用途为主，经济性优势驱动需求。
• 非营业类车辆上牌104辆（36.24%），以企业自用为主，规模低于营业类。

3. 区域市场分析

• 市场区域分化显著，山东（80辆，27.87%）和河南（44辆，15.33%）合计占比超四成，为核心需求区域。
• 北方货运大省接受度更高，呈现北强南弱格局，头部省份与尾部省份体量悬殊。

4. 城市市场分析

• 北方城市采购规模远高于南方，济宁（57辆，19.86%）独占近两成市场份额，带动山东成为第一大省。
• 成都（25辆，8.71%）为西南地区最大需求城市，其余南方城市需求零散。

5. 品牌分析

• 市场集中度极高，福田（129辆，44.95%）和解放（113辆，39.37%）双龙头垄断84.32%份额。
• 江淮（36辆，12.54%）为唯一次级梯队，其余品牌份额微乎其微，马太效应显著。

6. 品牌区域分布

• 各省份品牌偏好分化：山东偏好福田，河南、山西、浙江等地偏好解放，四川、新疆等地偏好福田。
• 江淮为通用补充品牌，小众品牌仅局部零星布局。