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核心观点:公司2025年Q3营收创历史第三季度最佳,但归母净利受毛利率下滑、渠道建设投入增加及俄罗斯市场波动等因素影响有所承压。公司正处于强势新车周期,魏牌、哈弗、海外销量均实现同环比增长,推动销量创历史第三季度新高。公司持续推动“智能+越野+全球化”战略,看好长期发展。
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关键数据:
- 前三季度营收1535.82亿元,同比+8.0%;归母净利86.35亿元,同比-17.0%。
- Q3营收612.47亿元,同环比+20.5%/+17.1%;归母净利22.98亿元,同环比-31.2%/-49.9%。
- Q3销量35.36万辆,同环比+20.2%/+13.0%,其中新能源车销量11.80万辆,同环比+49.2%/+20.6%;海外销量13.65万辆,同环比+11.2%/+27.9%。
- 魏牌Q3销量2.91万辆,同环比+132.4%/+37.5%;哈弗销量20.71万辆,同环比+20.4%/+17.1%;坦克销量6.15万辆,同环比+14.3%/-0.3%。
- 20万元以上车型销量同比+40.8%。
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业绩预测:下调2025-2026年业绩预测至125.71(-11.8)/159.97(-5.0)亿元,上调2027年业绩预测至189.48(+4.8)亿元,当前股价对应PE为15.8/12.4/10.5倍。
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研究结论:鉴于行业短期竞争激烈,公司短期业绩承压,但长期发展前景良好。公司魏牌/坦克/哈弗等2026年新车周期延续,海外市场持续开拓,看好公司长期发展,维持“买入”评级。
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风险提示:越野车需求不及预期;新能源车销量不及预期;海外进展不及预期。