广东中长期低碳转型路径研究——基于 EPS 模型

广东省作为我国经济和人口大省，能源消费和碳排放量均居全国前列，但单位GDP能耗和碳强度处于全国领先水平。报告基于EPS模型分析了广东省实现“双碳”目标的路径，得出以下结论：

第一章：广东低碳发展现状

• 广东省经济总量居全国首位，能源消费和碳排放量均居全国前列，但单位GDP能耗和碳强度处于全国领先水平。
• 广东省已通过产业结构优化、能源结构调整和政策创新，在低碳发展方面取得显著成效。
• 广东省碳排放主要来自火力发电（52%）、工业部门、交通部门和建筑运行。
• 广东省已建立完善的低碳转型政策体系，并设定了明确的“双碳”目标：2030年前碳达峰，2060年碳中和。

第二章：研究方法和情景设置

• 报告采用能源政策模拟模型（EPS）进行分析，并对模型数据进行更新以反映广东省实际情况。
• 设置了三种情景：2020政策冻结情景、政策情景和双碳情景，分别对应不同政策力度下的能源消费和碳排放路径。

第三章：广东能源和碳排放展望

• 政策情景下，广东省二氧化碳排放可在2030年前达峰，峰值约为6.7亿吨，但2060年仍将剩余4亿吨排放。
• 双碳情景下，2030年后需进一步加强政策力度，重点在节能、电气化、非二氧化碳温室气体减排等方面施力，并部署CCUS技术。
• 双碳情景下，2060年非化石能源消费占比达到80%以上，各部门电气化率显著提升。

第四章：广东省碳中和实现路径及社会经济影响

• 双碳情景下，广东省单位GDP碳强度到2030年下降约35%，2035年下降约62%。
• 双碳情景下，2060年二氧化碳排放量剩余3150万吨左右，温室气体排放量约8000万吨CO2e（不包括碳汇）。
• 双碳情景下，工业、建筑、交通和电力等部门将承担主要减排任务，新兴产业增长趋势明显。
• 双碳情景下，电力部门CCS投资需求达到3.39万亿元左右，氢能需求约为540万吨标煤。

第五章：总结及建议

• 广东省具备按时或率先实现“双碳”目标的经济、技术和政策基础。
• 建议重点关注以下方面：
  • 加速能源结构调整，提高可再生能源发电比例，严格控制煤电发展。
  • 推动工业深度脱碳，提升能效标准，推动电气化和氢能替代。
  • 加强建筑节能与电气化，提高新建建筑节能标准，推广超低能耗建筑和近零能耗建筑技术。
  • 加速交通领域电动化和氢能化，加大新能源汽车推广力度，提高燃油经济性。
  • 强化非二氧化碳温室气体减排，加强对甲烷、含氟气体等非二氧化碳气体的管控。
  • 完善政策与市场机制，健全碳交易市场、电力市场和绿色金融体系。
  • 加强碳汇建设，巩固和扩大湿地、森林等生态系统碳汇功能。