核心观点: 本周国际干散货运输市场小幅上涨,各船型运价走势有所分化。海岬型船太平洋市场运输需求较好,铁矿货量增加,运价持续上涨;巴拿马型船市场南美粮食、煤炭货盘减少,运价承压下跌。
关键数据: 截至9月19日,BDI报2203点,BCI报3437点,BPI报1845点,BSI报1489点,BHSI报815点。9/12-9/18球铁矿石发运3443万吨,环比+18.20%,同比+10.13%。9/12-9/18日,全球煤炭发运2502万吨,环比-0.94%,同比-4.50%。9/5-9/11日,全球粮食发运1138万吨,环比-0.96%,同比+26.24%。
研究结论: 大型船市场方面,澳大利亚铁矿货盘增加对当前运价形成一定支撑,但需注意后续运输需求回调风险。中型船市场,南美粮食运输需求有所减少,煤炭运输需求偏弱,短期预计中型船市场承压偏弱。2025年9月,全球干散货船现有运力14450艘,运力约10.55亿DWT,环比上月+0.18%,同比+2.70%。预计2025年交付总量3949万DWT,占年初总运力的3.74%,其中中小型船合计占比约80%。