核心观点
中长期维度,关注自主崛起和电动智能趋势下增量零部件机遇。一年期维度,看好强新品周期的华为汽车及车型元年的小米汽车产业链。
投资建议
地缘政治背景下汽车作为内需消费品,刺激政策有望加码,看好乘用车和国产替代零部件。
- 整车推荐:零跑汽车、江淮汽车、吉利汽车
- 智能化推荐:科博达、华阳集团、均胜电子、伯特利、保隆科技
- 机器人推荐:拓普集团、三花智控、双环传动
- 国产替代推荐:星宇股份、福耀玻璃、继峰股份、新泉股份、地平线机器人-W
关键数据
- 2025年8月,汽车产销分别完成281.5万辆和285.7万辆,环比分别增长8.7%和10.1%,同比增长13%和16.4%。
- 2025年8月,乘用车产销分别完成250万辆和254万辆,环比分别增长9%和11.1%,同比增长12.5%和16.5%。
- 2025年8月,新能源汽车销量139.5万辆,同比增长26.8%,占比汽车新车总销量的48.8%。
- 2025H1,CS汽车实现营收18335.59亿元,同比+7.96%,归母净利润760.76亿元,同比+2.23%。
- 2025Q2,CS汽车实现营收9813.21亿元,同比+9.14%,环比+16.58%;归母净利润386.23亿元,同比-6.64%,环比+7.61%。
研究结论
- 汽车行业总量从成长期向成熟期过渡,呈增速放缓、传统产能过剩、竞争加剧、保有量增加的特点。电动化智能化带来传统汽车转型升级的结构性发展机遇,行业新旧动能切换。
- 自主品牌凭借三电底层技术及供应链支持、快速研发响应和灵活激励机制、类消费品的商业模式,逐渐取代百年以来合资/外资车企在国人心目中的强势地位。
- 新能源汽车渗透率在2025H1达到44.3%,预计有望带来规模效应的持续释放,实现盈利能力的持续改善。
- 2025年,新能源汽车车型销量有望超1550万辆,同比增长超25%。