- 事件概述:公司发布2025上半年业绩,2025H1营业收入3,712.8亿元,同比+23.3%;归母净利155.1亿元,同比+13.8%;扣非净利润136.0亿元,同比+10.4%。2025Q2营业收入2,009.2亿元,同比+14.0%,环比+17.9%;归母净利63.6亿元,同比-29.8%,环比-30.5%;扣非净利润54.3亿元,同比-36.6%,环比-33.6%。
- 营收与ASP:2025Q2销量114.5万辆,同比+16.1%,环比+14.4%,高端车型占比7.8%,出口占比22.5%。营收端,2025Q2营业收入2,009.2亿元,同比+14.0%,环比+17.9%;ASP为13.73万元,同比+0.14万元,环比+0.39万元(主要原因是海外及高端车型占比提升)。
- 毛利与净利:2025Q2整体毛利率16.3%,同比-2.4pct,环比-3.8pct;汽车+电池毛利率18.7%,同比-3.7pct,环比-5.1pct;毛利率环比下降主要受终端折扣增加、竞争加剧影响。单车毛利25,728元,环比-6,107元。归母净利63.6亿元,同比-29.8%,环比-30.5%,主要受毛利率下降影响。单车净利0.48万元。
- 出海与建厂:1-7月新能源出口销量54.5万辆,同比+133.5%。海外销量增长受益于真实需求提升及滚装船投入。公司加大海外市场投入,巴西工厂落成投产,积极布局乌兹别克、匈牙利、土耳其、印尼建厂,出海有望在欧洲、东南亚、澳新快速发展。
- 投资建议:看好公司技术驱动产品力与品牌力向上,加速出海,高端化稳步推进。预计2025-2027年营收为9,908.1/11,889.7/13,970.4亿元,归母净利润454.0/603.5/704.2亿元,EPS4.98/6.62/7.72元,对应2025年8月29日114.06元/股收盘价,PE分别为23/17/15倍,维持“推荐”评级。
- 风险提示:汽车行业销量不及预期,新车型销量不及预期,欧盟关税影响出海销量利润。