中国旅游业的快速复苏,特别是家庭旅游支出的增加,为汽车市场带来了新的机遇。报告指出,2024年,中国汽车家庭的平均旅游支出达到18,300元人民币,远高于行业平均水平,且支出分布呈现“双峰”模式,分别在5,000-7,000元和20,000-30,000元区间。
报告分析了中国汽车家庭旅游消费的特点,发现旅游支出与家庭收入比存在显著差异,高端品牌家庭的比例明显高于主流和入门级品牌。例如,北京越野BJ系列以20.93%的旅游支出与家庭收入比位居第一,而高端品牌如坦克、理想、蔚来等也均超过15%。
报告强调,中国式家庭自驾游的特点是“观光旅游”,更注重安全性、空间和能效,而非越野或运动性能。这与中国用户 demographics 相关,主要购买群体为35-39岁的中青年家庭,他们更倾向于在周末和节假日进行2-3天的短途旅行。
报告预测,中国式家庭自驾游市场将首先在高端市场爆发,Li Auto、AITO等新兴高端品牌已通过针对家庭自驾游的产品取得了显著成功,挑战了BBA在高端市场的传统地位。未来,更多新兴高端品牌将进入该市场,推动高端汽车市场竞争格局的变革。
中国式家庭自驾游市场也将向中端和入门级市场扩展,VW、丰田、吉利、比亚迪等主流品牌也将开发针对该市场的车型。报告认为,围绕家庭自驾游的“新世界大战”将加速汽车行业的电动化和智能化转型,提升中国消费者的生活质量,推动中国汽车行业迈向新的高度。