存量型婚车机遇滋生出“蝴蝶效应”中国购车家庭收支洞察报告之结婚篇(2025版)

2020-2024年中国购车家庭的户均结婚（初婚）开支超130万元，近30年增20多倍，疫情后持续回落，2024年降至116万元。中国汽车行业曾是结婚开支持续提升的主要受益者之一，但近几年结婚开支的快速回落，部分导致了中国车市的举步维艰。

结婚开支趋势：

• 20世纪90年代，中国民营经济发展，购车家庭结婚开支快速突破10万元。
• 21世纪前十年，中国经济突飞猛进，结婚开支快速提升，2000-2004年突破20万元，2005-2009年突破40万元。
• 2010-2014年，互联网和移动互联网普及，结婚开支突破70万元。
• 2015-2019年，房价爆发式提升，结婚开支突破100万元。
• 2020年，新冠疫情影响，结婚开支接近160万元。
• 2024年，结婚开支降至116万元。

结婚开支分化：

• 2024年，高端品牌、普通品牌、入门品牌分别为250万元、107万元和78万元，高端品牌与入门品牌相差3倍多。
• 高端品牌与入门品牌差异最大的是婚房，高端品牌超过200万元，入门品牌不足60万元。
• 2024年保时捷与路虎购车家庭的结婚开支高达350~400万元，领衔主流品牌排行榜。

婚收比：

• 2024年中国购车家庭的整体“婚收比”为5.66，意味着三四口的家庭不吃不喝五六年，才能完成某家庭成员的一次结婚。
• 高端品牌的“婚收比”为7.06，入门品牌的为5.25。

婚车市场：

• 2024年婚车再购占比突破50%，全面进入“存量时代”。
• 存量型婚车市场的用户以大城、高学历、中产等为主，女性占比超过50%。
• 2020-2024年，结婚用户选择高端品牌的比例由11.86%快速升至35.64%。

婚车市场机遇：

• 女性主导的存量型婚车市场的消费升级浪潮助推特斯拉、小米、理想等新锐高端品牌强势崛起。
• 67Y（理想L6、小米SU7、Model Y）快速成为新爆款产品。
• 新锐品牌的价值理念正被更多车企效法，且部分新锐品牌正加速市场下探。

未来展望：

• 未来五年，多数中国人的结婚仍会买房买车，但五年后，尤其是十年后，结婚可能就没必要特意买房和买车了，婚车市场可能会不复存在。
• 入门级高端车市仍会存在，但具体受益品牌尚不明确。