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电动汽车转型的新变化：消费者视角

交运设备 2025-04-01 - 麦肯锡 Mascower

电动汽车转型新动向：全球电动汽车普及率提高，但地区差异显著。中国电动汽车销量占比较高，且消费者购买意愿强烈；欧洲销量增长放缓，消费者更倾向于插电式混合动力汽车；美国转型缓慢，地区差异明显，高端车型接受度较高。
消费者购买意愿：拥有电动汽车经验客户的购买意愿最高，且多数计划购买纯电动汽车（BEV）；插电式混合动力汽车（PHEV）是过渡到BEV的重要跳板；消费者对续航里程、价格和充电问题仍存在担忧。
关键影响因素：更长的续航里程、更低的采购价格、充电站可用性和更快的充电速度是影响消费者购买决策的重要因素；中国消费者更关注驾驶性能、驾驶辅助功能和尖端技术；欧洲和美国消费者更关注价格和安全。
品牌忠诚度：电动汽车车主的转换率高于燃油车车主，中国转换率最高，高端车型转换率高于大批量车型；消费者更倾向于根据车辆规格选择品牌，而非品牌忠诚。
价格敏感度：多数消费者期望纯电动汽车价格与燃油车持平或更低；只有约三分之一的受访者表示愿意为纯电动车支付溢价；价格是影响购买决策的关键因素。
客户旅程：消费者期望全渠道购买体验，线上研究和配置占主导，但线下试驾和谈判仍很重要；OEM需要优化全渠道体验，并提供在线工具和试驾支持。
成本优化：OEM需要降低成本结构，以提供更实惠的电动汽车；可以通过设计-价值/设计-成本计划、供应链优化和结构成本优化实现。
增程式电动汽车（EREV）：EREV可以作为一种过渡技术，帮助客户适应纯电动汽车；欧洲和美国消费者对EREV接受度较高，中国消费者兴趣也较高；OEM需要考虑将EREV纳入产品组合。
高级驾驶辅助系统（ADAS）：ADAS是重要的差异化因素，尤其在高端市场；中国消费者对ADAS接受度更高，且预计其重要性将进一步提升；OEM需要开发先进的ADAS功能，以提升竞争力。
智能互联汽车（ICV）：ICV凭借其整体产品实力和品牌效应，激发了强烈的客户兴趣；ICV包含先进电池技术、智能驾驶舱、高端内饰和数字生态系统等功能。