核心观点
汽车智能化是未来出行革命的核心驱动力,其发展将经历三个阶段:帮助车企卖车、实现车企软件收费、自主品牌全球崛起。2025年将是汽车智能化发展的拐点之年,城市NOA(L3智能化核心体验)的普及将成为推动智能化成为消费者购车前三考虑因素的关键力量。
关键数据
- 2025年1-6月城市NOA渗透率达到22.3%,环比+0.3pct,维持较好水平。
- 问界M8全系标配城区NCA,交付持续上量;小鹏MONA M03 Max及G7终端销量体现,供给侧智驾加速;理想2025款仍采用高低配策略,总体城市NOA智驾渗透率为61.5%,环比+6.6pct。
- 预计2025Q3/Q4乘用车上险量分别为600/740万辆,同比+3.4%/0.9%,预测2025全年实现2366万辆零售销量,同比+3.9%。
研究结论
- 汽车智能化是淘汰赛模式,强者恒强。整车未来或分为三类公司:B端Robotaxi运营+ C端个性化品牌+整车高端制造。零部件或分为两类公司:模块化供应商+单一品类供应商。
- 继续看好智能化整车,港股>A股。港股(小鹏汽车-W+理想汽车-W+小米集团-W等)/A股(比亚迪+上汽集团+赛力斯等)。
- 看好智能化增量零部件:AI芯片(地平线机器人-W+黑芝麻智能),域控制器(德赛西威+华阳集团+均胜电子+知行科技等)。线控底盘(伯特利+耐世特),汽车电子(保隆科技+经纬恒润等)。
- 风险提示:乘用车价格战超预期;终端需求恢复低于预期;L3级别自动驾驶政策推出节奏不及预期。