航空航天与国防领域须知：787坠毁事件、以色列-伊朗冲突、Trent1000及依维柯防务部门相关事宜

欧洲航空航天与国防电子行业研报摘要

核心新闻事件

• 空客787-8空难：空印度787-8飞机起飞后不久在阿姆利则坠毁，飞机于2010年生产并于2013年交付，累计飞行41,700小时，搭载GEnx发动机。飞行员报告发动机动力损失，美国官员表示无立即理由暂停787航班。波音和通用电气推迟了原定活动，对萨fran（买入）构成潜在利好。
• 以色列打击伊朗核设施：以色列对伊朗核设施发动打击，美国表示优先保护地区美军，事件加剧地区地缘政治风险，可能提振国防板块兴趣。
• 罗尔斯·罗伊斯推出Trent 1000耐用性提升包：罗尔斯·罗伊斯推出首个耐用性提升包，将Trent 1000发动机维护间隔延长一倍，计划两年内完成所有发动机升级，符合2024财年Q2认证预期，是达成80%耐用性提升目标的关键步骤。
• 莱奥纳多面临提高Iveco国防部门收购报价的压力：莱奥纳多在Iveco国防部门收购第一轮竞标中报价最低，面临政治压力提高报价以保持业务本地化，交易价格约15-20亿欧元，莱奥纳多与莱茵金属组成的联合体将与CSG和KNDS进入下一轮竞标。

投资建议

• 买入：罗尔斯·罗伊斯（RR/LN：p887.40）、莱奥纳多（LDO IM：€48.40）、莱茵金属（RHM GR：€1,748.00）、通用电气（GE：$239.99）、萨fran（SAF FP：€258.10）、波音（BA：$203.75）
• 持有：无
• 表现不佳：无

风险提示

• 地缘政治风险可能影响国防板块
• 空难调查结果可能对相关公司造成影响
• 收购竞标结果存在不确定性

研究结论

研报关注欧洲航空航天与国防电子行业的最新动态，分析了空客787-8空难、以色列打击伊朗核设施、罗尔斯·罗伊斯推出Trent 1000耐用性提升包以及莱奥纳多面临提高Iveco国防部门收购报价的压力等事件对行业的影响，并对相关公司进行了投资建议。