核心观点与关键数据
- 5月销量表现:比亚迪2025年5月共销售乘用车37.7万辆,同比+14%,环比+1%;其中纯电销售20.4万台,同比+40%,环比+4%;插混销售17.3万台,同比-6%,环比-2%。剔除海外新能源销量,5月国内销售约28.8万台,同环比均下滑约2%。
- 国内市场:王朝海洋网基本盘表现稳健,5月合计销售34.8万台,同比+11%,环比基本持平。王朝网销售16.1万台,同比-7%,环比-2%;海洋网销售18.3万台,同比+28%,环比+1%。新车上市(海狮07DM-i、比亚迪e7)及优惠活动有望带动内销回升。
- 高端品牌增长:腾势品牌销售1.5万台,同比+29%,环比+3%;方程豹品牌销售1.3万,同比+418%,环比+25%。仰望品牌销售139台。新车型(腾势N8L、豹5、钛)上市将贡献销量增量。
- 海外市场:5月海外新能源销售8.9万台,同比+137%,环比+13%,主要得益于新车型上市及新增滚装船投入使用。各区域市场均有进展,美洲、欧洲、亚洲市场均推出新车型,运力方面新增7000个标准车位及7300辆车首航抵达巴西。
研究结论
- 基本盘再上台阶:公司规模及成本优势持续凸显,智驾下放到10万级车型上强化产品竞争力,有望驱动量利齐升。
- 高端化持续突破:汉L、唐L、腾势N9等新车型将拉动销售结构升级,带来较大的盈利弹性。
- 出海布局加速:海外车型矩阵丰富、产能布局完善、自有运力提升,预计2025年出口延续高速增长,海外车型盈利性更好,贡献业绩增量。
财务预测与估值
- 盈利预测:预计公司2025-2027年归母净利润分别为552.1、643.9、812.4亿元,对应当前市值PE分别为19.6、16.8、13.3倍。
- 投资建议:维持6个月目标价454.25元/股,对应2025年25xPE,维持“买入-A”评级。
风险提示