核心观点: 尽管美国关税政策的变化给国际包裹业务带来压力,但 FedEx 仍具有相对价值,特别是与 UPS 面临的挑战相比。分析师预计 FedEx 的国际包裹业务将受到更直接的影响,因为最低价值规则(此前允许价值低于 800 美元的货物免税进口)的取消。然而,美国消费者的持续强劲可能会部分抵消这种影响,并推动从 UPS 转移市场份额。分析师预计 FedEx 将在地面包裹业务方面超越 UPS,并且美国包裹网络的持续整合将提供降低运营成本的机会。Freight 业务方面,预计短期内运量将保持疲软,但即将进行的分拆仍将为股东带来上行空间,因为其 LTL 估值更有利且经营利润率相对较高。
关键数据:
- 预计 FedEx 2026 财年每股收益为 20.50 美元,增长率为 14%。
- 预计 FedEx 2026 财年 EBITDA 为 116 亿美元。
- 预计 FedEx 2026 财年每股自由现金流为 5.022 亿美元。
研究结论: 尽管短期内存在挑战,但分析师对 FedEx 的长期前景持乐观态度,并预计其股息和股价将实现可持续增长。即将进行的 Freight 分拆被视为对股东的利好消息,并支持 FedEx 股票的估值。分析师将 FedEx 的目标价上调至 330 美元,维持“增持”评级。