研报总结
事件概述与市场表现
2025年4月,中国新能源汽车市场呈现平稳增长态势,狭义乘用车零售市场规模约175.0万辆,同比增长14.4%,新能源车渗透率达51.4%。重点新能源车企交付量普遍上涨,其中:
- 零跑:交付41,039辆,同比+173.5%,环比+10.6%,主要得益于C10、C11等性价比车型。
- 小鹏:交付35,045辆,同比+273.1%,环比+5.5%,新车周期及产能提升推动增长。
- 理想:交付33,939辆,同比+31.6%,环比-7.5%,受补贴政策影响,高端市场增速放缓。
- 蔚来:交付23,900辆,同比+53.0%,环比+58.9%,新车型萤火虫和乐道系列助力增长。
- 极氪:交付13,727辆,同比-14.7%,环比-11.0%,市场表现相对疲软。
- 小米:交付超28,000辆,新款SUV YU7预计2025年6-7月上市,对标特斯拉Model Y。
新势力销量与产品周期
- 零跑:凭借C系列性价比优势保持领先,B系列新车逐步推出,海外市场借助Stellantis品牌加速增长。
- 理想:L系列销量稳定,纯电车型上市后有望重回高增速,充电网络布局持续完善。
- 小鹏:新车周期强势,MONA M03和P7+热销,2025款X9 MPV开启订购。
- 蔚来:萤火虫上市后销量增长,乐道系列L60、L90亮相,品牌新车型助力市场拓展。
- 极氪:9X车型预计2025Q3上市,但4月交付量环比下降。
- 小米:YU7 SUV定位25-30万级,搭载高阶芯片和激光雷达,有望延续销售势能。
智驾技术发展趋势
- 端到端技术:小鹏和华为系车企推动智驾能力飞跃,智驾平权成为核心主线。
- 智驾普及:2025年智驾技术进步有望降低硬件门槛,小鹏、比亚迪等车企通过平价智能化对合资品牌形成差异化优势。
投资建议
- 核心观点:智能化能力成为车企竞争关键,自主技术输出迎来机遇,智驾技术、用户接受度和商业模式均进入拐点。
- 推荐标的:比亚迪、吉利汽车、小鹏汽车、赛力斯、理想汽车。
- 关注标的:小米集团。
- 产业链机会:新势力产业链+智能电动增量,推荐H链(沪光股份、瑞鹄模具、星宇股份)、T链(拓普集团、新泉股份、双环传动)。
风险提示
- 新车型销量不及预期。
- 车企新车型投放进度不达预期。
- 智能化落地进度不及预期。