2025Q1业绩短期承压,主要受核心客户销量下滑及折旧摊销费用影响。公司实现营收57.7亿元(同比+1.4%/环比-20.4%),归母净利5.7亿元(同比-12.3%/环比-26.2%),扣非归母净利4.9亿元(同比-18.4%/环比-21.0%)。核心客户交付量下滑:特斯拉Q1交付33.7万辆(同比-13.0%/环比-32.1%),赛力斯Q1销量4.5万辆(同比-47.2%/环比-53.1%)。毛利率19.9%(同比-2.5pct/环比+0.1pct),费用率方面销售费用率1.2%(同比-0.2pct)、管理费用率3.3%(同比+0.6pct)、研发费用率5.9%(同比+1.4pct)、财务费用率0.1%(同比-0.6pct)。
公司战略定位:平台型Tier0.5剑指全球龙头。客户方面,已与特斯拉及国内外头部造车新势力(RIVIAN、小鹏、理想、比亚迪、赛力斯等)建立稳定合作,探索Tier0.5合作模式;产品方面,拥有8大系列产品,单车配套价值达3万元。积极布局机器人具身智能:运动执行器已获客户认可,机器人电驱系统生产基地已投产,泰国生产基地建设推进中。
投资建议:公司凭借客户与产品拓展能力,有望成为自主零部件龙头,机器人业务逐步贡献增量。小幅下修盈利预测:预计2025-2027年收入329.98/391.77/461.77亿元,归母净利35.04/44.03/54.54亿元,EPS2.02/2.53/3.14元,对应2025年PE25/20/16倍,维持“推荐”评级。
风险提示:客户销量不及预期、机器人业务不及预期、竞争加剧、原材料波动。