本研报介绍了预制后张法简支T梁和简支箱梁在铁路和公路桥梁工程中的应用。预制后张法简支T梁适用于旅客列车设计行车速度小于或等于200km/h,货物列车设计速度小于或等于120km/h的铁路工程,市政公路工程等。产品特点包括单片预制T梁体积小、质量轻、架设方法灵活,桥梁结构上刚度大、温度敏感性低、养护维护简单以及造价低等。预制后张法简支箱梁适用于双块式及板式无砟轨道,设计时速350公里高速铁路以及客运专线铁路、城际铁路工程、市政公路工程等。产品特点包括简支箱梁受力简单明确、形式简洁、外形美观、抗扭刚度大、施工速度快、建成后养护工作量小、噪声小等特点,动力特性满足运行安全性和舒适性的要求。研报还介绍了小箱梁及桥墩的装配式连接方法,包括套筒连接、波纹钢管连接和超高性能混凝土连接等,并提供了相关构造图和钢筋明细表。