研究结论
- 供给端: 矿石端和回收端持续成本利润倒挂,产量增加短期内压制盘面价格。
- 需求端: 动力电池和新能源车需求恢复乏力,但储能设备需求增长明显,对价格支撑有限。
- 供需格局: 3月供强需弱,但供需差减少,4月预计持续改善。
- 价格预测: 上游供给持续增加,下游需求有增长空间,成本端难进一步下行,盘面价格以窄幅震荡调整为主。
供应端
- 矿石端: 国内锂辉石和锂云母成本倒挂,产量上升,价格窄幅下行。
- 回收端: 废旧锂电池回收产出上调,但成本持续走稳,亏损情况未改善。
需求端
- 动力电池: 3月排产增加,但增长幅度有限,库存略有上升,库销比下降速度放缓。
- 储能设备: 中标价格反弹,规模与1月持平,库销比低于去年同期,对价格有一定支撑。
- 新能源车: 2月产量和销量环比下降,经销商库存处于低位,预计4月需求复苏,对碳酸锂需求加强。
供需格局分析
- 供应: 矿石端和回收端成本利润倒挂,产量增加。
- 需求: 动力电池和新能源车需求恢复乏力,储能设备需求增长明显。
- 综述: 3月供强需弱,供需差减少,4月预计持续改善,价格窄幅震荡调整。
关键数据
- 碳酸锂价格: 3月主力合约跌幅1.25%,主力收盘价从75100元/吨降至74160元/吨。
- 锂矿价格: 持续窄幅下行,3月底锂辉石成本降至7.5万元/吨附近。
- 碳酸锂库存: 交易所仓单库存3.5万吨附近,企业库存略有累库。
- 动力电池装车量: 2024年1-2月累计装车量33.5GWh。
- 新能源车产销: 2025年2月产量888000辆,环比下降12.51%;销量892000辆,环比下降5.50%。