业绩概览
2024年公司实现营业收入449.29亿元,同比增长6.8%;归母净利润14.8亿元,同比增长36.96%。其中,Q4营业收入113.4亿元,同比增长0.3%,环比增长23.5%;归母净利润5.46亿元,同比增长28.4%,环比增长73.0%。扣非归母净利润4.7亿元,同比增长16.5%,环比增长71.6%。Q4业绩大幅超出市场预期。
降本增效与利润率提升
24Q4公司毛利率为11.5%,同比增长2.1%,环比增长3.2%;归母净利率为4.8%,同比增长1.1%,环比增长1.4%。期间费用率为3.36%,环比下降;其中销售费用率1.1%,管理费用率0.6%,研发费用率1.8%,同比和环比均有所优化。
24H2整车利润率超预期
24H2整车销量6.2万辆,环比下降11.5%;整车收入166.2亿元,环比下降14%;单车均价26.6万元,环比下降0.8万元。尽管量价下滑,整车利润大幅提升,整车毛利率为8.7%,环比增长2.7个百分点;净利率为3.3%,环比增长2.1个百分点;单车毛利2.3万元,环比增长0.6万元;单车净利0.9万元,环比增长0.58万元,增幅达181.3%。主要原因是高盈利的出口销量占比提升和降本增效成果显现。
24H2配件与车桥业务表现
24H2配件业务收入38.7亿元,环比下降23.2%,毛利率为15.4%,环比提升3个百分点。车桥业务收入34亿元,环比下降10.5%,净利率为9.7%,环比下降2个百分点。
展望
出口和降本增效将保障盈利,预计25年内需向上带来利润弹性。1)出口:非俄地区出口将持续增长,中国品牌议价能力优势稳固,有望充分受益于出口向上。2)内需:国四政策拉动下,全年内销有望达70万辆以上,同比增长16%以上。公司作为重卡龙头,规模效应显著,降本增效持续,上行周期利润弹性可期。
盈利预测与投资评级
上调公司2025~2026年归母净利润预测至18.76/23.43亿元(原17.78/23.21),给予2027年归母净利润预测26.17亿元。2025~2027年对应EPS分别为1.60/1.99/2.23元,对应PE估值分别为12.9/10.32/9.25倍,维持“买入”评级。
风险提示
国内物流行业复苏不及预期;海外经济波动超预期。