公司2024年全年业绩表现亮眼,营收和归母净利润均创历史新高。具体数据如下:
- 全年营收2021.95亿元,同比+16.7%;
- 归母净利润126.92亿元,同比+80.8%;
- 毛利率19.51%,同比提升0.8个百分点。
Q4单季度表现:
- 营收599.41亿元,同环比分别+11.6%/+17.9%;
- 归母净利润22.64亿元,同环比+11.7%/-32.4%;
- 扣非归母净利润13.61亿元,同环比+32.7%/-50.0%;
- 销量37.95万辆,同环比分别+3.50%/+29.01%;
- 扣非前单车净利0.6万元,扣非后单车净利0.36万元;
- 销售费用率2.6%,同环比分别下降3.3/2.2个百分点;
- 研发费用率5.1%,同环比分别上升0.4/1.2个百分点。
智能化与全球化战略:
- 智能化方面,规划ADC2.0/ADC3.0/ADC4.0三大智驾平台,分别对应10万级/20万级/30万级算力方案,其中ADC2.0预计搭载于哈弗H6、欧拉好猫等车型,ADC3.0预计搭载于魏牌、坦克,ADC4.0将在坦克、魏牌车型上车;
- 全球化方面,2024年海外销量超45.4万辆,同比+44.6%,创历史新高,公司持续推进“国际新四化”,稳居中国出海车企第一梯队。
盈利预测与投资评级:
- 上调2025/2026年营业收入预期分别为2250/2491亿元(同比+11%/+11%),下调2025/2026年归母净利润预期分别为129/143亿元(同比+1%/+11%);
- 新增2027年营收预期2656亿元(同比+7%),新增2027年归母净利润预期148亿元(同比+4%);
- 2025~2027年EPS分别为1.50/1.68/1.73元,对应PE估值分别为18/16/15倍,维持“买入”评级。
风险提示:
- 海外市场需求低于预期;
- 国内乘用车价格战演绎超预期。