核心观点
2025年1-2月民航客运量保持增长态势,国内需求提振政策持续发力,节后公商务出行活动需求释放有望推动行业需求提升;供给端,行业机队引进速度预计维持低速;此外,当前油价下降有助于降低行业运营成本,航空业有望在供给约束及需求增长下迎来票价修复,推动航空公司盈利修复,维持行业“强于大市”评级。
投资要点
- 客运量增长:2025年1-2月民航总周转量同比增长10.5%,客运量同比增长5.5%,达到1.26亿人次,同比增长5.5%,较2019年同期增长17.9%。国际航线客运量同比增长38.6%,恢复至2019年同期的106.6%。春运期间(1.14-2.22)民航旅客运输总量同比增长7.4%,为历年春运最高水平。
- 票价变化:2025年春运民航经济舱平均票价下降11.3%,达到874.9元,后期随着节后公商务出行需求提升,票价有望回升。
- 客座率提升:1-2月民航客座率为84%,较2024年提升0.7个百分点,高于2019年水平(83.2%)。国内航线客座率为85.5%,国际航线为79.7%。
- 供给端:1-2月六家上市航空公司运营飞机数量共增23架,截至2025年2月末,运营飞机数量为3278架,较上年末增长0.7%,预计后续机队引入速度保持低速增长。
风险因素
经济修复不及预期、国际航线修复不及预期、油价大幅波动、汇率大幅波动、航空安全等。