核心观点与关键数据
- 锂电需求高增:新能源汽车销量激增推动锂电需求显著提升,特斯拉和比亚迪等品牌销量超预期,中游供应链供给侧增加。
- 新能源车市场展望:预计2023年3-4月新能源车销量强劲,销量约773万辆,渗透率达27%;混合动力车销量达697万辆,渗透率达20.4%。
- 车型结构特点:小车需求恢复快于大车,中大型车需求相对较慢,但随着新车上市(如M8、领克9),未来几个月大车市场将逐渐好转。
- 汽车品牌新车发布:小鹏和琪琪将发布G6、G9、P7加等车型,比亚迪和长城汽车表现稳定,前者智能智驾策略改善订单结构,后者利润空间扩大。
产业链供需格局与价格趋势
- 供需格局变化:当前下行周期中,竞争加剧导致盈利下滑,24年产业链各环节执行率下滑,龙头企业产能利用率缓慢回升,供需关系发生显著变化。
- 价格影响:自去年四季度起,锂电价格出现下降趋势,反映供需基础变化。碳酸锂价格从八万多元降至7500-7600元,主要受下游需求、材料成本和矿山产能影响。
- 碳酸锂市场趋势:二月中旬碳酸锂产量爆发式增长,产业链和总计库存持续上升。短期内价格可能看不到趋势性上涨,但全球需求强劲,高成本产能退出后价格有望稳定上涨。
- 投资策略:关注纯产能扩产和传统盈利模式创新,适应市场变化。
技术发展与设备行业展望
- 固态电池:作为锂电池前沿技术,预计未来将有重大突破,将持续关注相关标的。
- 锂电设备板块:2024年国内动力电池招标疲软,3C和储能电池设备需求略有提升。预计2025年市场对设备企业供货需求紧张,海外客户2026年加速下单和投产。
- 先导公司业绩展望:2025年行业订单预计增长30%,国内市场新增订单超40亿,海外收益预计超300亿。消费板块整体预期上行。
欧洲排放政策与全球市场动态
- 欧洲排放政策:近期有所放宽,市场已有预期。欧盟对电动化的执行仍坚定,2025年欧洲电动车销量预期已下调。
- 全球市场动态:刚果金暂停矿产出口导致钴价上涨,但该政策暂时性,持续性存疑。镍价上涨受供给策略和市场情绪影响,预计今年镍市场将寻底确认底部。