2024年中国车市中,有越野诉求的用户占比达9.92%,其中老年用户的需求最为显著,其越野诉求占比超过15%,远高于青年用户。老年车市近年来快速增长,2024年终端销量突破280万辆,市占率接近12%,共同培育出“新老头乐车市”。
“新老头乐车市”的核心用户为退休老干部,他们物质和精神层面均有较高保障,更倾向于长途自驾游,对车辆性能要求较高。与“传统老头乐车市”相比,“新老头乐车市”在用户结构、用车场景、产品特征和品牌选择上均有显著差异:
- 用户结构:党政机关和事业单位占比近25%,退休老干部占比超过30%。
- 用车场景:以自驾游为主,近80%的用户选择自驾游,且出游半径超过500公里的占比近45%。
- 产品特征:偏好大气高端型和越野硬朗型产品,其中中大型SUV和MPV最受欢迎。对燃油车仍有较高需求,但对油混和插混的接受度更高。
- 品牌选择:选购中国品牌的意愿近60%,其中高端品牌占比高出大盘不少。
“新老头乐车市”对大气高端型和越野硬朗型车市的发展起到了推动作用,2024年这两大细分车市的市占率分别增至12.35%和3.82%。预计2025-2026年,这两大细分车市的竞争将白热化,产品售价将加速下探,从而吸引更多老年用户,助力“新老头乐车市”爆发式增长。
未来十年,70后将持续培育“新老头乐车市”,十年后80后有望将“新老头乐车市”发展成为新主流车市。随着70后和80后退休,他们将释放出更强劲的购车需求,推动“新老头乐车市”持续发展。