2025年1月全国乘用车市场零售179.4万辆,同比下降12.1%,环比下降31.9%,处于历史低位,主要受春节假期、消费者提前购车及有效销售时间减少影响,符合预期。市场特征显示:批发、生产、出口均处于历史低位,自主品牌份额领先(批发68%,零售61%),价格战趋稳,出口增速放缓,库存不突出,新能源车零售74.4万辆(增速10.5%),自主车企头部集中(比亚迪、吉利、奇瑞、长安占46%),高端化突破(20万元以上占比37%)。销量方面,自主品牌短期承压(环比降33%),合资品牌下滑(降27%),豪华车萎缩(降15%)。库存预警指数为62.3%,行业不景气。智能驾驶方面,北京L3级自动驾驶将于2025年4月1日上路,第四届全球自动驾驶峰会强调端到端+大模型变革,特斯拉FSD计划2025年进入中国,近20家车企接入DeepSeek提升智能交互。投资建议关注锐明技术、华测导航等智能化领先企业。风险提示包括智能化渗透不及预期、政策支持不足、芯片短缺及宏观经济波动。