2024年,中国高速公路REITs市场受宏观经济弱复苏、极端天气、周边路段改扩建等因素影响,整体运营表现承压,但区域经济活跃度对其业绩有显著影响,长三角地区的高速REITs表现较为突出。12只上市的高速公路公募REITs中,仅浙商沪杭甬REIT和华泰江苏交控REIT实现车流量同比增长,其余均出现下滑。路费收入普遍下降,但大部分REITs产品实现了5%以上的年度净现金流分派率,高于无风险收益率。二级市场方面,高速公路REITs表现相对弱于其他资产类别,涨幅前三的产品为中金山东高速REIT、国金中国铁建REIT和平安广州广河REIT,全年涨幅分别为26.51%、23.97%和14.44%。投资者分布方面,原始权益人及其关联方、券商自营和保险(含资管)是主要投资者。展望未来,政策加码、收费公路管理条例修订、基础设施建设投入等因素将利好高速公路REITs发展,但路网结构变化、极端天气等因素仍带来不确定性,对现金流预测过于乐观、估值偏高的项目未来承压。