现货市场
- 甲醇现货市场价格本周震荡,华东港口库存略微累库。
- 盘中基差报价震荡走弱,周五基差报价05+45元/吨附近,2月下纸货基差报价05+60元/吨。
- 沿海地区基差震荡,内地基差同样震荡,西北地区市场价格本周震荡。
- 甲醇华东与内陆地区价差震荡,华东与鲁南、河南、陕西、内蒙价差均震荡。
- 月间价差暂时没有太好的机会,MA1-5、MA5-9、MA9–1价差均处于震荡状态。
- PP-3MA价差本周震荡走弱,做多PP空MA策略可以考虑少量减持。
产业链利润及开工情况
- 当前检修装置较少,开工率维持在偏高位置。
- 甲醇近期国产量维持在偏高位置。
- 2023年甲醇新装置已投产547.5万吨,2024年计划投产装置产能合计1000万吨(大概率投产290万吨)。
- 二甲醚开工率、甲醛开工率均震荡,西北甲醇制烯烃开工率高位震荡。
- 本周甲醇制烯烃装置开工率震荡,关注MTO装置停车情况,如果MTO装置停车,可能会导致MTO利润修复。
产业链库存
- 甲醇本周港口库存略微累库,下周伊朗进口减量,预计会继续去库,关注港口去库存进度。
- 上游库存略微有些去库。
后市展望
- 甲醇港口库存略微累库,市场看涨情绪减弱。
- 国产供应稳定,但2月份伊朗装置仍未恢复,进口量预计仍会有所减少,下游MTO装置也有停车预期,可能会导致需求减量,供需双减,盘面转入偏弱震荡。
- 建议甲醇转入偏弱震荡思路对待,供需双减,主要关注下游MTO装置的开停车情况,对需求的影响会比较大。
- PP-3MA价差估值处于中等略偏高位置,建议多PP空MA策略减持。
- 单边策略:建议转入偏弱震荡思路对待,如遇反弹可以少量偏空配置。
- 对冲策略:建议多PP空MA策略减持。