核心观点
- 现货市场:本周甲醇港口库存略微累库,市场看涨情绪减弱。华东港口基差报价震荡,1月下纸货基差报价在05+90元/吨左右。
- 产业链利润及开工情况:当前检修装置较少,开工率维持在偏高位置。国内甲醇产量维持在偏高位置,新装置计划2024年合计产能约1000万吨。下游二甲醚、甲醛开工率震荡,西北甲醇制烯烃开工率高位震荡。MTO装置开工率震荡,关注其停车情况。
- 产业链库存:甲醇本周港口库存略微累库,预计下周伊朗进口减量会继续去库,关注港口去库存进度。上游库存略微去库。
- 后市展望:供需双减,盘面转入偏弱震荡。建议甲醇转入偏弱震荡思路对待,行情波动预计会减小。PP-3MA价差估值处于中等偏低位置,可以考虑进行多PP空MA操作。单边策略建议多单离场,转入偏弱震荡思路对待对冲策略可以考虑做多PP空MA配置。
关键数据
- 港口库存:本周略微累库,下周预计继续去库。
- 开工率:甲醇开工率维持在偏高位置,二甲醚开工率震荡,甲醛开工率震荡,西北甲醇制烯烃开工率高位震荡。
- MTO利润:MTO综合利润波动,开工率震荡。
- 价差:PP-3MA价差本周震荡走弱。
研究结论
- 甲醇市场供需双减,预计转入偏弱震荡。
- 建议投资者采取偏弱震荡思路,关注港口去库存进度和下游装置开工情况。
- PP-3MA价差提供操作机会,可考虑多PP空MA策略。